Guía de compra para elegir tu bicicleta de carretera ideal

Elegir la bicicleta de carretera ideal no es una tarea sencilla. Son muchos los aspectos que intervienen en el proceso de compra, y no siempre es fácil saber qué es lo verdaderamente importante para tomar la decisión adecuada.

Pese a la gran variedad de tipos de bicicletas que existen en el mercado, las bicicletas de carretera siguen siendo el objetivo preferido de muchos ciclistas, que encuentran en el asfalto su hábitat natural.

En este post vamos a presentarte la guía de compra para elegir tu bicicleta de carretera ideal, explicándote paso a paso los elementos más importantes que debes tener en cuenta.

Qué tener en cuenta antes de elegir tu bicicleta de carretera

La verdad es que, con la gran variedad de marcas de bicicletas de carretera que hay actualmente en el mercado, no es sencillo saber por dónde empezar a buscar la bici que mejor se adapte a tus características.

Antes de explicar cuáles son los elementos más importantes en los que fijarse, debes prestar atención a ciertos aspectos que pueden pasar desapercibidos, pero que tienen mucha relevancia.

Uno de ellos es saber la talla de bicicleta que se ajuste mejor a tus características físicas. A pesar de que cada marca establece sus propios criterios de medición, podemos establecer una guía genérica que te puede ayudar:

Elasticidad y peso

La elasticidad y el peso son dos parámetros de medición muy relevantes para elegir tu bicicleta de carretera ideal. La elasticidad de la espalda influye directamente en la posición corporal que adoptamos sobre la bicicleta, y es especialmente importante para prevenir el riesgo de lesiones mientras pedaleamos.

El peso, por su parte, es un factor clave para los fabricantes de bicicletas a la hora de fabricar los diferentes componentes, ya que suelen establecer un peso máximo ideal para cada producto.

Para conocer en detalle tus características físicas y tu posición sobre la bicicleta, te recomendamos que consultes con un biomecánico, que es el encargado de estudiar y corregir la posición del cuerpo en movimiento sobre la bicicleta. 

Cuánto dinero invertir en una bicicleta de carretera

No podemos obviar que el dinero es un elemento muy relevante a la hora de tomar la decisión de comprar una bicicleta de carretera. Lo primero que debes hacer es ser honesto contigo mismo y preguntarte qué uso le vas a dar a tu bici. Plantearte cuantas veces puedes salir a rodar entre semana, si vas a hacer salidas los fines de semana… En realidad, el concepto de caro o barato es directamente proporcional al uso que estés dispuesto a dar a tu bicicleta.

En el caso de que aún no tengas claras estas cuestiones, es recomendable que elijas una bicicleta de carretera versátil, que no te limite y que se adapte a cualquier tipo de terreno.

Factores clave para elegir tu bicicleta de carretera ideal

Con el paso de los años, las bicicletas de carretera han evolucionado mucho. Los elementos a tener en cuenta para elegir un modelo concreto son diversos, así que es momento de mostrarte los factores decisivos que intervienen en el proceso de compra de tu bicicleta de carretera.

¿Qué es lo que más te gusta?

No es un factor técnico, pero es uno de los más importantes. ¿Eres de los que les gusta llanear y rodar con velocidad? O, por el contrario, ¿lo que te apasiona es buscar las cuestas que estén más cerca de tu casa y empezar a escalar? Como veremos más adelante, saber qué tipo de ciclista eres va a influir en el tipo de bicicleta de carretera que elijas.

¿Qué tipo de orografía hay cerca de tu casa?

Es una cuestión elemental, ¿verdad? La mayoría de salidas que hagas en tu bicicleta de carretera serán desde tu casa, así que debes tener en cuenta qué tipo de terreno tienes cerca de dónde vives, para poder montar la bicicleta de carretera que más se adecúe a él.

No es lo mismo vivir en Asturias o el País Vasco, donde predominan las cuestas y los puertos de montaña, que hacerlo en Castilla La Mancha, en dónde el protagonista principal es el terreno llano.

Tipos de bicicletas de carretera

Como hemos visto, en el mercado actual hay una variedad muy extensa de marcas y modelos de bicicletas de carretera. A continuación, vamos a analizar cuáles son los tipos de bicicleta de carretera que existen y sus especificaciones, para saber cuál es la que mejor se adecúa a tus características como ciclista.

Bicicleta de carretera Gran Fondo

También llamada Endurance, la Gran Fondo es el tipo de bicicleta de carretera que más ha crecido en los últimos años. Sobre todo desde la pandemia de la Covid-19, el número de cicloturistas ha ido aumentando sin cesar, desde ciclistas principiantes hasta pedalistas experimentados que han encontrado en el cicloturismo, su forma de vida.

Las bicicletas de carretera Gran Fondo se caracterizan por tener un tubo de dirección más alto y un tubo superior más corto, que van a permitirte montar tu bicicleta de carretera en una posición más erguida, relajada y, sobre todo, más cómoda sobre el sillín. De esta forma, vas a forzar menos tu posición corporal y podrás pedalear más kilómetros sin molestias posturales.

Las bicicletas Gran Fondo son tu bicicleta ideal si eres principiante, o bien si tus articulaciones no están en la mejor condición.  

Bicicleta de carretera de competición

Las bicicletas de carretera de competición se caracterizan por un aspecto más “racing”, que consiguen con una pipa de dirección más baja y un estrechamiento entre ejes. Son bicicletas pensadas para ciclistas que dedican muchas horas a la bicicleta de carretera y que, con mucho entrenamiento, consiguen ser más aerodinámicos y gastar menos vatios.

Podemos diferenciar entre dos tipos de bicicletas de carretera de competición:

●      Aerodinámica (aero)

Las bicicletas de carretera aerodinámicas están pensadas para ciclistas que disfruten llaneando y rodando a alta velocidad. Suelen ir montadas con ruedas de perfil alto para favorecer la aerodinámica. En los últimos años, han crecido en popularidad, ya que también son las bicicletas que usan los triatletas en los sectores de bicicleta.

●      Escaladoras

Las bicicletas escaladoras son las más versátiles y polivalentes del mercado, aunque han sido desarrolladas especialmente para salidas en los que hay subir puertos de montaña y para rutas con bastante desnivel positivo acumulado.

Son bicicletas muy ligeras y rígidas, que se adaptan a todo tipo de terreno.

Cuadro y horquilla

El material del cuadro y de la horquilla ha sido uno de los aspectos que más ha evolucionado dentro del sector de las bicicletas de carretera. Eso se debe a la incidencia directa que tiene el material de estos elementos en el rendimiento de la bicicleta en el asfalto.

Los dos tipos de material más habituales en las bicicletas de carretera son el aluminio y el carbono.

Las bicicletas de aluminio suelen ser más económicas, aunque su peso es superior al de las bicis de carbono. Son una buena opción para principiantes o para ciclistas poco expertos en el ciclismo en carretera.

Por su parte, las bicicletas de carbono se caracterizan por buscar el menor peso posible y por una rigidez lateral superior. Su ligereza permite al ciclista poder rodar con mayor velocidad. Los cuadros y horquillas de carbono suelen encontrarse en bicicletas de media y alta gama.

La mayoría de los modelos de bicicletas de carretera ofrecen una mezcla de ambos materiales, cambiando la robustez del cuadro de aluminio con la mayor flexibilidad de las horquillas de carbono.  

Modelo de transmisión (grupo)

El modelo de transmisión de una bicicleta de carretera, también conocido como grupo, es otro de los factores clave para poder seleccionar el nivel de ruta en función del rendimiento.

Dentro de la transmisión encontramos la cadena, el cassette, las manetas del freno o el eje del pedalier.

Hay muchos modelos diferentes en el mercado, siendo Shimano, SRAM y Campagnolo las 3 marcas referenciales en cuanto a grupos se refiere, tanto electrónicos como mecánicos. Los grupos de alta gama se caracterizan por la ligereza de su conjunto de piezas y la suavidad en el cambio. 

Ruedas y neumáticos

En lo que respecta a las ruedas de las bicicletas de carretera, debemos fijarnos en el perfil, el material de construcción, el número de radios y, sobre todo, en la compatibilidad de los frenos.

En cuanto a los neumáticos, la elección es una de las más importantes, ya que, si no se acierta con el tipo de neumático, este puede ser una fuente de inconvenientes.

Los 3 tipos de neumáticos más usuales son:

Cámara y cubierta

Son el tipo de neumático más utilizado. Su gran beneficio es la facilidad de reparación en caso de pinchazo.

Tubular

Para muchos ciclistas sigue siendo la opción más recomendada para la competición. Sin embargo, el montaje no es sencillo y requiere de mucha práctica.

Tubeless

Son los últimos en llegar y, para muchos, el más cómodo. Es más sencillo de montar que un tubular y, sobre todo, ofrece la tranquilidad de saber que con el líquido anti-pinchazos, va a ser más complicado sufrir una avería. Además, el neumático tubeless permite instalar una cubierta en la rueda.

Frenos

Aunque aún existe cierto romanticismo en el uso de los frenos de zapata, la realidad es que actualmente, la gran mayoría de modelos nuevos de bicicletas de carretera llevan instalados frenos de disco, mucho más eficaces en situaciones climáticas adversas.

Ahora sí. ¡Ya estás preparado para entrar en nuestra web de Escapa y disfrutar de la mejor oferta de bicicletas de carretera del mercado!