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Hasta hace no mucho tiempo, parecía que las bicicletas eléctricas eran cosa de MTB o modelos urbanos. Sin embargo, las bicicletas eléctricas de carretera han ido asomando la cabeza poco a poco hasta conseguir un grado de popularidad muy notable. Ese ascenso puede estar relacionado a una mejora estética de la integración del motor al conjunto, pero existen muchos más motivos.
En este artículo vamos a analizar qué tienen las mejores bicicletas eléctricas de carretera en 2023 y cuáles son los modelos más destacados.
La mejor bicicleta eléctrica de carretera: una combinación perfecta de rendimiento y comodidad
Actualmente, hay muchos factores relevantes que se tienen en cuenta a la hora de fabricar la mejor bicicleta eléctrica de carretera:
Peso
La fijación por el peso no entiende de innovaciones como el pedaleo asistido o de pedaladas heroicas a la antigua usanza.
Todos los fabricantes tienen entre ceja y ceja reducir el peso de la bicicleta sin renunciar a la mejora de las prestaciones.
Los modelos actuales de bicicletas eléctricas de carretera son cada vez más livianos, gracias al uso del carbono y la ligereza de las ruedas y de los componentes, sin menguar prestaciones al conjunto del sistema eléctrico.
En la actualidad podemos encontrar bicicletas eléctricas de carretera con un peso global inferior a los 12 kg. Este valor no está muy por encima de sus primas desmotorizadas y, desde luego, se encuentra a años luz de las más pesadas bicicletas eléctricas de montaña.
Rendimiento vs. comodidad
Rendimiento y comodidad son dos factores que, poco a poco, están entrando en sintonía dentro del sector de las bicicletas eléctricas de carretera. Es cierto que, durante años, este tipo de bicicletas han sufrido inconvenientes que afectaban su rendimiento, como el ya mencionado peso elevado (sobre todo en gamas bajas y medias), la incidencia del motor en la sensación del pedaleo o la limitación de autonomía según el desnivel y la modalidad de uso del motor.
Sin embargo, la evolución en los diseños de los diferentes componentes hace que las bicicletas eléctricas de carretera cada vez tengan un manejo más deportivo y un mayor rendimiento en la ruta.
Ubicación del motor
Otro de los aspectos diferenciadores entre las bicicletas eléctricas y las de montaña es la localización del motor dentro de la estructura de la bicicleta. En el caso de las bicis de ruta, no hay un patrón claro y establecido sobre dónde es más eficiente la ubicación del motor.
Si hablamos de los motores centrales, en general ofrecen mayor estabilidad y sensación de solidez, además de un rendimiento superior. No obstante, cada vez son más las marcas que lanzan modelos eléctricos de carretera con el motor de rueda por su mayor ligereza, en detrimento del equilibrio de los pesos.
Selección de las mejores bicicletas eléctricas de carretera en 2023
Si tuviéramos que presentar todos los modelos interesantes de bicicletas eléctricas de carretera de 2023 necesitaríamos muchos artículos.
Hemos querido destacar algunos de ellos, en esta pequeña selección que te presentamos a continuación:
Specialized Turbo Creo SL Expert 2023
Specialized es una de las marcas más destacadas del sector “carretero”, tanto en bicicletas convencionales como en el caso de las eléctricas.
La Creo SL es un modelo ultraligero, mucho más liviano que los modelos de la competencia. Lo consigue gracias al cuadro de carbono FACT 11r, muy rígido y ligero. Además, consigue disminuir el peso global del circuito eléctrico y aumenta la autonomía. Concretamente, el rango de la batería interna llega a los 130 kilómetros, a parte del extensor de autonomía que ofrece hasta 65 kilómetros adicionales.
Orbea Gain Carbon M10
La Gain fue uno de los modelos eléctricos de carretera pioneros en el diseño innovador de sus bicicletas, rompiendo con la estética, más voluminosa, que había dominado hasta entonces.
La Orbea Gain Carbon M10 es una bicicleta eléctrica de carretera con un aspecto muy deportivo. La entrega de potencia del motor ofrece una sensación de conducción muy similar a la de la bicicleta eléctrica convencional.
La limpieza de líneas está muy bien lograda y el motor está ubicado en el buje trasero, casi imperceptible a simple vista.
Además, la Gain Carbon viene con tres posibles montajes: la Gain M20 (con componentes Di2), la M20 (Ultegra R8000), y la M30 (Shimano 105).
Podríamos añadir muchos más modelos a esta pequeña lista, pero seguro que, aun así, nos dejaríamos alguno muy destacado.
El auge de las bicicletas eléctricas en general nos lleva a asegurar que en el futuro inmediato habrá mejoras constantes en el diseño y las prestaciones de las bicicletas eléctricas de carretera. Aunque cada vez los modelos eléctricos de carretera son más sofisticados y se van equiparando a las bicicletas convencionales, también hay que destacar que cada vez hay más opciones de bicicletas eléctricas de carretera, ampliando el rango de usuarios potenciales.