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Nueva Orbea Rise, ahora también en aluminio 

La nueva Orbea Rise supone un cambio importante respecto las demás e-bike gracias a su peso que la hacen extremadamente ligera con apenas 16kg, una autonomía como nunca antes lo habías visto y a un diseño que te parecerá que no estás delante una bici eléctrica.

Más bike que eBike

La nueva Orbea Rise viene a completar la familia de bicicletas de eléctricas de montaña, con la diferencia, que es más Bike que eBike.  ¿Y por qué se parece más a una bicicleta tradicional que a una bicicleta eléctrica?

Lo primero a tener en cuenta es su linea, mucho más estilizada y fina, con elementos eléctricos más pequeños e integrados, y eliminando los que no son necesarios para un verdadero biker. Lo segundo su geometría, una bici de trail en 140-150mm de recorrido prácticamente calcada a su modelo Orbea Occam, siendo sólo 5mm más larga de vaina trasera. Y por supuesto, el peso, una reducción considerable, llegando hasta los 16,2kg en su modelo tope de gama, convirtiéndola en la bicicleta eléctrica de doble suspensión más ligera del mercado.

Una geometría revolucionaria, para una bici revolucionaria.

Si algo destaca de la nueva Rise, es que es una bicicleta mucho más maniobrable y ágil que cualquier eBike del mercado. La nueva Rise es más capaz que el resto de bicicletas eléctricas del mercado, más pesadas y menos reactivas.

Los ingenieros de Orbea han logrado crear un cuadro en fibra de carbono OMR, pesando sólo 2,5kgs. El tubo diagonal que alberga la batería es más ligero que en el resto de las eBike, ya que la propia batería forma parte del cuadro. Los cuadros que permiten extraer la batería integrada deben ser reforzados más de lo normal, porque esa abertura en el tubo diagonal hace perder rigidez y consistencia. Esto hace aumentar el peso considerablemente. Por otro lado, la batería de 360wh y su nuevo motor Shimano EP8 RS han significado otra gran reducción de tamaño y peso, lo que han contribuido a esa geometría más tradicional en el trail y a ese peso reducido.

Rider Synergy: Descubre y mejora tus marcas con el Motor Shimano

Sobre el motor, Orbea y Shimano han desarrollado una versión del motor EP8, el RS (Rider Synergy). Es un motor que ofrece 60nm y con un alcance de par máximo cuando la cadencia es más elevada. Lo que se consigue es un motor más natural y con una reducción de consumo. 

Se acompaña de una batería de 360wh, y para quien quiera más autonomía, existe un range extender, una batería adicional de 252wh extra, en forma de "bidón", que nos permite alargar la ruta para los más "fondistas".

Más eficiencia en el pedaleo

Muchos os preguntáis si 360wh son suficientes para hacer frente a vuestras rutas. Os pondré en situación: una bicicleta más ligera y con un motor más eficiente queda claro que va a repercutir en alargar el consumo de una batería, pero ¿no habéis pensado que una bicicleta con un sistema de suspensión más eficiente y que contamine menos el pedaleo va a permitir consumir menos?

Siempre que hemos comprado una bicicleta doble suspensión tradicional nos hemos preguntado si toda nuestra fuerza pedaleando se veía repercutida a que la bicicleta avance o si algo se perdía por el camino. Este concepto no deja de existir en una eBike doble. La Rise, gracias a todo lo que hemos comentado, es 1,5 veces más eficiente que su hermana Wild FS, (y que la mayoría de eBikes).

Una auténtica ebike.

Llevamos años donde parece ser que hay que ir aumentando el par de un motor hasta convertir una bicicleta en una moto, como si el exceso de potencia no afectara al consumo ni al peso, y como si la montaña estuviera llena de árboles con enchufes donde poder recargar nuestra eBike.

Estudios recientes en el mercado (tened en cuenta que todas las App como etube, mission control, etc. envian datos a los fabricantes acerca de todo el uso de vuestra ebike), han confirmado que cerca del 60% de los usuarios de eBike van en el modo eco toda la ruta y que la mayoría no exceden las 3 horas de uso efectivo (no vale contar las paradas a almorzar ni las fotos para Instagram). Qué conclusión sacamos de todo esto? Pues que más de la mitad de los usuarios hemos comprado demasiado motor y demasiada batería. Y eso se traduce en bicis más pesadas y menos maniobrables. Yo personalmente prefiero volver a tener un bicicleta de verdad, y si es eléctrica mejor.

Todos los adjetivos se quedan cortos

Resumiendo y habiéndola probado, nos encontramos ante una bicicleta eléctrica que va a marcar un antes y un después en la era de las eBike y que la competencia de Orbea verá con recelo lo que han conseguido: agilidad, dominio, ligereza, potencia, eficiencia... 

La gama de Rise está compuesta por 4 modelos: M20, M10, MTeam M-Ltd. Montajes siempre top desde la primera opción. El programa Myo de Orbea de personalización de pintura y componentes es posible también desde el modelo M10 en adelante, permitiendo tener tu Rise más exclusiva de lo que ya es.

Si quieres saber más sobre la nueva Orbea Rise no dudes en contactar con Biciescapa y nuestros expertos, y un servidor, os informarán y resolverán todas las dudas.

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