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(Actualizado 26/12/2023)
Ya has dado el paso. Has decidido que lo que deseas es una bicicleta eléctrica de montaña. ¿Pero cuál es el mejor motor para tu E-MTB?
En este artículo te desvelamos los mejores motores de bicicleta eléctrica de montaña, con todas sus características. ¡Empezamos!
Breve introducción a las bicicletas eléctricas de montaña
Puede que aún no estés familiarizado con los elementos que intervienen en el funcionamiento de las bicicletas eléctricas de montaña. ¡No te preocupes! A continuación, te resumimos los componentes básicos que influyen en el rendimiento de un motor eléctrico en las bicicletas:
Motor par o torque
Torque (también llamado motor par) es una palabra inglesa que indica la cantidad de esfuerzo de torsión. Esta cantidad se expresa en newtons por metro (Nm).
El torque representa el valor más fiable de fuerza lineal generada por el motor, multiplicada por la distancia al eje, al que se acoplan las bielas.
Es decir, cuánto más alto sea este valor, más vatios-hora imprimes en cada pedalada a tu bicicleta eléctrica de montaña.
Vatios-hora
Los vatios-hora (Wh) indican la prestación de una batería de E-MTB. Esta prestación tiene que ver con la capacidad de autonomía que es capaz de tener la batería de nuestra bicicleta eléctrica de montaña.
Sin embargo, uno de los grandes handicaps de las baterías de mucha capacidad es el espacio que necesitan para incorporarla al “esqueleto” de la bicicleta.
Nivel de asistencia
El nivel de asistencia es la cantidad de “ayuda eléctrica” que permite la bicicleta eléctrica de montaña en cada pedalada.
Generalmente, se puede ajustar con un controlador en el manillar. En las E-MTB actuales suele haber estos tipos de niveles de asistencia:
Eco
Utilizando el modo eco en tu bicicleta eléctrica de montaña, obtienes un mayor ahorro de la batería.
Aporta entre un 20-80% de potencia adicional respecto a la fuerza que imprimimos a los pedales en cada pedalada.
Boost y Trail
Los motores con niveles de asistencia Boost y Trail pueden aportar entre un 100-200% de potencia añadida a la fuerza de la pedalada.
Puedes disfrutar de cuestas imposibles y alcanzar los retos que te propongas, pero, eso sí: la carga de batería se va a gastar en un abrir y cerrar de ojos.
Sin embargo, hay motores que ofrecen cuatro o hasta cinco niveles, e incluso los hay que ofrecen modos de funcionamiento automático. Es decir, el motor va cambiando el tipo de nivel de asistencia en función de factores como la fuerza imprimida a los pedales, cadencia, pendiente o velocidad.
Potencia nominal
Entendemos por potencia nominal la capacidad que posee un motor para realizar su trabajo. Esta potencia está definida por el torque o par motor, y la establece la categoría Pedalec. En Europa, Reino Unido y Australia, la potencia nominal máxima permitida es 250 W. A partir de este valor, el motor deja de asistir.
Display
El display (o ciclocomputador) es el dispositivo que nos permite conocer los parámetros básicos de una bicicleta eléctrica de montaña: nivel de carga de la batería, velocidad, cadencia o distancia recorrida.
Los mejores motores de bicicleta eléctrica de montaña
Hay muchos criterios para definir el buen rendimiento del motor: eficiencia a nivel control, fiabilidad, ruido…
Estos son 3 de los mejores motores de bicicleta eléctrica de montaña en la actualidad:
Bosch Performance Line CX Gen 4
La marca alemana Bosch es uno de los referentes más importantes en el sector de los motores eléctricos para bicicletas. De hecho, fue una de las marcas pioneras en innovar en este mercado, y fueron muchas las firmas que usaron los motores Bosch como referencia para fabricar los suyos.
El modelo Performance Line CX Gen 4 es la versión actualizada de uno de los motores pioneros en el sector de las bicicletas eléctricas. En esta última versión, han añadido el concepto Smart System, que permite una mayor capacidad de personalización.
Estas son algunas de las características técnicas más importantes:
| Peso | Torque | Nivel de asistencia | Batería |
| 2,9 kg | 85 Nm | 340 % | hasta 1250 Wh |
Bosch Performance Line SX
El motor Performance Line SX está pensado para ciclistas que quieren aproximarse más al comportamiento de una bicicleta de montaña tradicional.
Es un modelo ideal para E-MTB de categoría light y para otro tipo de bicicletas eléctricas (gravel, ruta o urbanas) que no necesitan tanta potencia y sí más ligereza.
A continuación, puedes consultar los datos técnicos de este motor:
| Peso | Torque | Nivel de asistencia | Batería |
| 2,05 kg | 55 Nm | 340 % | hasta 400 Wh |
Brose Drive S Mag
La marca alemana Brose siempre ha sobresalido por sus altas prestaciones. No en vano, marcas como Specialized o Audi (cuesta de creer, pero no solo fabrican coches) utilizan este tipo de motor en algunos de sus modelos.
El modelo Drive S Mag dispone de una de las potencias de motor más elevadas hasta ahora (90 Nm de torque).
Esta es su ficha técnica:
| Peso | Torque | Nivel de asistencia | Batería |
| 2,9 kg | 90 Nm | 410 % | hasta 700 Wh |
Puedes consultar toda la variedad de bicicletas eléctricas de montaña en nuestra web. Para nosotros las e-bikes ya no son el futuro, ¡son el PRESENTE!