Nueva Specialized Levo R: más ligera y más intuitiva que nunca

La gama Turbo Levo da un paso adelante con la llegada de la nueva Specialized Levo R, un modelo que se desmarca de la Levo 4 no por radicalidad, sino por equilibrio. Una e-MTB "Full Power" diseñada para quienes buscan ligereza, agilidad y un comportamiento natural sin renunciar a la potencia que caracteriza a la marca.

En Escapa ya hemos podido analizar toda la información y te contamos por qué esta Levo R puede convertirse en una de las ebikes más completas del año.

Un concepto más ligero y reactivo

La Levo R introduce un cuadro completamente nuevo, que no comparte estructura con la Levo 4. Specialized lo ha rediseñado desde cero con un objetivo claro: ofrecer una bici más manejable, más viva y más eficiente en todo tipo de senderos. Destaca por su:

• Diseño pensado para ganar precisión y control.
• Potencia SuperNatural full‑power con el sistema Turbo 3.1
• Ruedas 29” dedicadas en todas las tallas.
• Cuadro optimizado 140/130 mm
• Agilidad líder en su categoría, con montajes desde 18,6 kg
• No es una bici pensada para el enduro más agresivo: destaca más por su equilibrio, su rapidez en cambios de ritmo y su capacidad de transmitir una sensación muy “analógica”, algo poco habitual en e-bikes Full Power.

El trabajo de ingeniería también se nota en los números. El cuadro es 530 gramos más ligero que el de la Levo 4, mantiene tecnologías clave como el emblemático almacenamiento SWAT y la tapa lateral Wattage Cottage. Todo pensado para afinar la bici al milímetro según estilo, terreno o preferencias del ciclista.

Nuevo sistema Turbo 3.1: más potencia, más autonomía útil

El motor conserva la robusta arquitectura de Specialized (engranajes metálicos HardDrive, CoreCoat para disipación térmica y carcasa de magnesio), pero incorpora el nuevo firmware 3.1, que trae mejoras muy relevantes:

- S-Works: 850 W / 111 Nm
- Expert y Comp: 810 W / 105 Nm

Sin embargo, lo que realmente marca la diferencia es cómo entrega esa potencia. La lectura del terreno, la respuesta a la cadencia y la forma en que gestiona la tracción generan una sensación sorprendentemente natural incluso en momentos críticos.

El sistema es capaz de suavizar la inyección de corriente cuando rodamos rápido, reforzar el empuje cuando la tracción escasea y mantener un comportamiento intuitivo en zonas lentas, técnicas y estrecha

MicroTune 0/100: la función que cambia el juego

Lo más innovador es el MicroTune 0/100, un ajuste que replica exactamente los vatios que aporta el ciclista. Si aportas 200 W, te da 200 W; si subes a 250 W, te entrega 250 W. Esta relación 1:1 reproduce una sensación muy “muscular”, perfecta para quienes quieren disfrutar del pedaleo sin una ayuda excesiva, pero sin arrastrar el peso y el rozamiento propio de una e‑bike.

Cuando flaqueas, el sistema detecta la caída de fuerza y aporta par instantáneo. El resultado es una conducción fluida y eficiente que además prolonga la autonomía real, especialmente en rutas largas.

Suspensión GENIE: más sensibilidad, más soporte, más velocidad de paso

La Levo R también estrena un ajuste específico del sistema FOX FLOAT GENIE, una solución que combina lo mejor de un muelle helicoidal con las ventajas de un amortiguador de aire. Durante el primer 70% del recorrido ofrece un tacto lineal, ideal para suavizar impactos y mantener tracción, mientras que el último 30% se vuelve claramente progresivo para evitar topes incluso en recepciones fuertes.

La diferencia respecto a un amortiguador estándar es notable: ante la misma fuerza aplicada, el sistema GENIE permite un 17,3% más de recorrido útil, y sin comprometer el soporte final. Esto hace que la bici se sienta como si tuviera más recorrido del que realmente tiene, sin perder eficiencia en zonas de pedaleo.

Sensaciones en marcha: naturalidad y precisión

Uno de los aspectos más llamativos de la Levo R es su comportamiento: es ligera, directa y extremadamente reactiva. La combinación de su chasis optimizado, las ruedas Roval Traverse SL (en versión S-Works) y componentes escogidos para mantener el peso a raya hacen que la bici responda de inmediato a cualquier movimiento del ciclista. La Levo R está pensada para un ciclista que valora:

• Agilidad en senderos estrechos.
• Comportamiento predecible y directo.
• Subidas eficientes con tracción constante.
• Sensaciones naturales incluso con asistencia activa.
• La entrega de potencia es especialmente destacable: suave, progresiva y con una lectura de terreno muy afinada. En comparación con otros sistemas del mercado, la respuesta del motor se siente menos “eléctrica” y más integrada en el pedaleo.
  
  

Una integración total: MasterMind T3 y conectividad avanzada

La bici incorpora la nueva pantalla MasterMind T3 de alta resolución, que actúa como un auténtico copiloto digital. Permite ver datos en tiempo real, ajustar potencia y autonomía y gestionar el motor con una precisión impecable. Además, la app Specialized añade funciones como:

- Integración con Strava y Garmin
- Sistema de bloqueo Turbo System Lock
- Localización mediante Apple Find My

Todo pensado para que la Levo R sea un sistema vivo que mejora con el tiempo.

Gama disponible

La familia Levo R llega con tres configuraciones que comparten el mismo ADN —chasis Rally, sistema Turbo 3.1 y suspensión GENIE— pero que se diferencian por su enfoque y nivel de equipamiento. Specialized ha trabajado cada montaje con intención, de modo que cada usuario pueda encontrar la versión que mejor se adapta a su estilo de conducción.

Levo R S-Works: el nivel más alto de precisión y ligereza

La S‑Works es la interpretación más pura de lo que Specialized quiere transmitir con la Levo R. Está pensada para ciclistas que buscan máximo rendimiento, peso contenido y el tacto más refinado posible. Monta componentes de primer nivel, como la horquilla FOX 36 SL Factory, las ruedas Roval Traverse SL de carbono, el cambio Sram XX Eagle AXS, los potentes frenos Sram Motive Ultimate y el motor 3.1 en su versión más potente (111 Nm y 850 W).

Es una bici extremadamente reactiva, muy viva y con una capacidad de aceleración sorprendente para tratarse de una e‑MTB Full Power. Ideal para quienes quieren sensaciones de bici de competición.

Levo R Expert: equilibrio perfecto

La versión Expert mantiene la esencia del montaje S‑Works (incluyendo la ligereza del conjunto y la geometría Rally) pero con componentes seleccionados para ofrecer un equilibrio impecable entre rendimiento, fiabilidad y precio. La horquilla FOX 36 SL Performance Elite y el amortiguador GENIE garantizan un comportamiento muy similar al tope de gama. Todo ello, con el fiable cambio Sram GX Eagle AXS y la seguridad de los frenos Sram Motive Bronze.

Levo R Comp: la puerta de entrada al concepto "Rally Full Power"

La versión Comp demuestra que no hace falta ir al máximo en componentes para disfrutar de la agilidad y la personalidad de la Levo R. Comparte cuadro, geometría, batería de 840 Wh y el motor Turbo 3.1 con la Expert, pero cambia las ruedas de carbono por un conjunto Alloy y apuesta por una horquilla FOX 36 SL Performance y cambio Sram S-1000 Eagle AXS.

Levo R: la opción ideal para quienes buscan agilidad sin renunciar a la potencia

La nueva Specialized Levo R no busca sustituir a la Levo 4, sino completar la gama ofreciendo una experiencia distinta. Combina un chasis ágil y preciso con la potencia del sistema Turbo 3.1 y la sensibilidad del GENIE para crear una bicicleta que invita a jugar con el terreno, a enlazar curvas con ritmo y a explorar senderos con una sensación de conexión muy directa.

Es una bici hecha para quienes disfrutan pedaleando, no solo siendo empujados por el motor. Para quienes buscan control, autonomía y una ayuda inteligente que desaparece cuando no la necesitas y aparece justo cuando hace falta.

La Levo R inaugura un punto intermedio muy interesante dentro de las e‑MTB: apuesta por la agilidad, el equilibrio y la naturalidad. Y eso, hoy en día, es exactamente lo que muchos ciclistas estaban esperando. Descubre el vídeo exclusivo que hemos preparado en Escapa sobre la nueva Levo R haciendo clic aquí.