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Rueda Trasera Mavic Aksium 700

Rueda Trasera Mavic Aksium 700

Precio: 130,50 € 174,00 €
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Las mejores ruedas para tu bicicleta de carretera te están esperando en Escapa.

Diseñada con características y tecnologías habitualmente reservadas a las ruedas de alta competición, la Rueda Trasera Mavic Aksium 700 ofrece un rendimiento de calidad para el ciclismo de carretera cotidiano. Sus características incluyen radios rectos para proporcionar mayor resistencia y rigidez y unas llantas ligeras para ofrecer una calidad de rodadura más ágil. Ahora las llantas son más anchas, lo que permite mayor volumen de aire y mejor ajuste para neumáticos de gran diámetro (hasta 32 mm). Los bujes, que son increíblemente resistentes, proporcionan elevados kilometrajes y fiabilidad a largo plazo. Y los rodamientos QRM son los más pulidos de su categoría. Todo ello suma para conformar un juego de ruedas que ofrece la alta calidad que se asocia a Mavic. 

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Información sobre Rueda Trasera Mavic Aksium 700

Ficha de datos

Temporada 2022
Material Aluminio
Diámetro 700
Tipo Núcleo HG

Información del producto

Características:

. Calidad de rodadura suave y eficiente para el ciclismo de carretera cotidiano. 

. La llanta de 17 mm aloja una sección de neumático más ancha para mejorar la comodidad. Los radios rectos son más resistentes que las opciones acodadas. 

. Diseñadas para durar, de forma que puedas circular más kilómetros sin pasar por el taller. 

. Rodamientos de cartucho de alta calidad. Diseño de llanta con junta con pasadores y taladros reforzados. Radiado homogéneo y estable. 

Llantas:

Material: aluminio S6000

Altura: 21 mm

Unión: con espigas

Taladros: tradicionales

Pista de freno: UB Control

Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm

Neumático: cubierta

Anchura interior: 17 mm

Medida ETRTO: 622x17C 

Radios:

Material: acero

Tipo: rectos redondos (delante y detrás, lado contrario al piñón) y rectos planos (detrás, lado del piñón)

Tipo: recto, redondo

Cabecillas: acero, ABS

Cantidad: 20 delante y detrás

Radiado: radial delante y detrás en el lado contrario al piñón, doble cruzado detrás en el lado del piñón 

Opiniones

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