Bicicleta Giant TCR Advanced SL 0 Xarxa 25

OPTIMITZACIÓ DEL SISTEMA

El quadre, les rodes, el cockpit i altres peces s'han dissenyat, desenvolupat i provat conjuntament per oferir el millor rendiment com a sistema. La nova tecnologia de tub de direcció OverDrive Aero es combina amb una potència Contact SLR AeroLight i un manillar Contact SLR per incorporar un cablejat intern que també integra la tapa superior, els cables i els espaiadors en una configuració més aerodinàmica i fàcil d'usar.

EFICIÈNCIA GUANYADORA

Amb una major relació rigidesa-pes que la generació anterior, juntament amb una nova forma del tub aerodinàmic i un pes total més lleuger, aquesta bicicleta de competició sense concessions ofereix una acceleració explosiva i una rigidesa de pedaleig infrangible. El resultat és un rendiment guanyador en els moments que compten.

AERODINÀMICA INTEGRADA

Totes les formes dels tubs es van dissenyar i desenvolupar utilitzant models de dinàmica de fluids computacional (CFD) i proves en túnel de vent. Des de la forma d'el·lipse truncada dels tubs del quadre fins al nou disseny del cockpit i la integració dels components, tot es tradueix en un perfil més aerodinàmic que proporciona al quadre un avantatge aerodinàmic de 2,28 watts respecte a la generació anterior.

Tecnologia de Carboni Advanced T800

La fibra de carboni en brut, de grau Professional, s'entreteixeix a la pròpia fàbrica de carboni de Giant , utilitzant els nostres mètodes més avançats d'enginyeria i fabricació, que inclouen: la Tecnologia de Fibra Contínua per a una major resistència i un pes inferior; la Resina de Tecnologia de Nanotubs de Carboni que millora la resistència a l'impacte; i el Procés de Fusió per a unions de quadre més lleugeres i més resistents.

Disseny Compact Road

Presentat per Giant a finals dels 90 per a l'equip professional Team Once, el disseny Compact Road va revolucionar l'aparença i la capacitat de rendiment de les bicis de carretera de competició per sempre. Un tub superior que s'inclina cap avall (des del tub de direcció fins al tub de selló ) redueix la mida dels triangles davanter i del darrere, permetent concebre una bicicleta més lleugera i rígida. D'altra banda, és més fàcil per a homes i dones de totes les altures, trobar la bicicleta que s'hi adapta.

OverDrive Aero

Situat a linterior del tub de direcció de les noves gammes Defy, Propel i TCR el tub de direcció de la forquilla en forma de D i els espaiadors corresponents proporcionen un sistema extremadament aerodinàmic i més fàcil de mantenir de cables de fre i desviador integrats.

PowerCore

La zona de l'eix de pedaler sobredimensionada compta amb un disseny totalment integrat de 86mm d'amplada (amplada de 92 mil·límetres per a les bicicletes de muntanya). Les beines asimètriques proporcionen una major rigidesa al costat de la transmissió i estabilitat al costat contrari.

Tija de selló integrada

Dissenyada com un factor clau de rendiment per al quadre en general, la tija de selló integrada permet estalviar fins a 45 grams de pes en comparació amb les tiges de selló de carboni estàndard, mentre es millora l'aerodinàmica i oferint més comoditat a la carretera.