Bicicleta Specialized Diverge 4 Expert GRX Di2 2026

La nova Diverge 4

Optimitzada per competir. Preparada per a l' aventura . La Diverge 4 està feta per donar-ho tot en curses i per fer rutes èpiques off -road. Amb el Future Shock 3.2, el nostre quadre més reactiu fins ara, un gran pas de roda i el sistema d'emmagatzematge intern més gran del sector, la millor bici de gravel del món ara és fins i tot millor. Persegueix l'horitzó o els teus rivals. Podeu fer las dues coses.

Suspend the Rider

Future Shock 3.0 és suau, ràpid i segur. Està comprovat: 53% més suau i 11 watts més veloç. Per quantificar las avantatges del Future Shock 3.0, el nostre Specialized Science Club va fer proves de laboratori independents i controlades juntament amb l'Escola Superior d'Esports d'Alemanya. Hi van comparar bicicletes amb Future Shock vs. quadres rígids.

Recorregut suau de 20mm

Recorregut ajustable, amb amortiment hidràulic i sense perdre capacitat de resposta

The Specialized Science Club

Per quantificar las avantatges del Future Shock 3.0, el nostre Specialized Science Club va fer proves de laboratori independents i controlades juntament amb l'Escola Superior d'Esports d'Alemanya. Hi van comparar bicicletes amb Future Shock vs. quadres rígids.

Forces d'impacte màximes (en g) i estalvi de potència:

Bicicletes competidores més directes: fins a 36 g

Bicicletes amb Future Shock 3.0: 11 g

Fins a 11 watts destalvi en pistes irregulars de gravel

Resultat: el Future Shock elimina las vibracions contínues del gravel i redueix fins a un 53% els impactes en manillar i selló davant la competidora més directa. Menys vibració, menys cansament i una tracció més constant en terrenys irregulars. El Future Shock 3.0 no només sembla més ràpid: ho és.

El codi secret per gravel

Confiança i control : aquesta és la fórmula de la velocitat. Smoother is Faster no és només un lema, és la filosofia darrere del Future Shock i amb el 3.0 aconsegueix una nova dimensió. La Roubaix SL8, la bicicleta de rendiment de carretera més suau i ràpida de la història, va ser la primera a portar el nostre Future Shock i, des de llavors, ha brillat a tots els terrenys, des de les llambordes de la Paris- Roubaix fins al gravel de la Unbound.

Entre la potència i el tub de direcció s'amaga el Future Shock 3.0: 20 mm de recorregut amb amortiment hidràulic que absorbeixen els impactes sense renunciar a lleugeresa, control ni reactivitat. Ara és més fàcil dajustar, més versàtil i qualsevol ciclista pot aprofitar el seu recorregut al màxim, independentment de la seva estatura. Amb un nou segellat millorat, està preparat per volar sobre el terreno més caòtic en qualsevol condició meteorològica i ajudar-te a mantenir la teva energia temporada rere temporada.

Tija Roval Terra

Per més que la part davantera sigui suau, si no l'acompanya la part del darrere correcta, la bicicleta no serà ni ràpida ni còmoda. Per això, hem combinat el Future Shock 3.0 amb la tija Roval Terra . Davant d'un sotrac, la roda del darrere es desplaça fins a 18 mm en la direcció contrària al moviment de la roda. El resultat no és només més comoditat: el teu cos es manté estable, la roda del darrere ben enganxada al terreno i cada watt de potència està sota control . D'això en diem “tolerància vectorial” i pesa menys de 200 grams.

Tolerància vectorial

La tija Terra crea l'equilibri perfecte i completa la fórmula que manté el ciclista suspès.

Pot amb tot

Nou SWAT patentat: més espai d'emmagatzematge que qualsevol altra bicicleta

El SWAT 4.0 és el sistema d'emmagatzematge intern més avançat que es pot trobar en una bici de gravel . Amb una porta integrada al quadre que s'obre amb una palanca i l'obertura més gran del sector, té espai per a tot: càmeres, cartutxos de CO₂, jaquetes, eines i gels.

El més estable i segur

La nostra geometria gravel més estable i segura fins ara, perquè mantinguis el ritme i el control en grava gruixuda i terra amb solcs

Rider First Engineered

La Diverge més reactiva fins ara, ajustada per a tot tipus de ciclistes a totes las talles.

El Future Shock 3.0 i la tija Roval Terra et fan volar sobre el gravel més irregular, mentre la Rider First Engineering dóna forma a la Diverge més reactiva jam creada, llesta per respondre a l'instant quan deslligues tota la teva potència. És fruit del mateix equip de l' Specialized Science Club que va donar vida al Crux (el quadre de gravel de producció més lleuger del món) ia la Tarmac SL8 (la bici de competició més ràpida del planeta). Perquè a Specialized dissenyem cada quadre pensant en el ciclista que el farà servir. Totes las talles ofereixen la mateixa suavitat, acceleració instantània i un control precís a cada pedalada.

Com més ample, més diversió

Pas de roda de 50 mm per a més tracció, confiança i llibertat.

La Diverge 4 pot muntar pneumàtics de fins a 50 mm (700c), la qual cosa es tradueix en una adherència excel·lent, menys punxades i una comoditat suprema. Desenvolupat juntament amb el nostre equip Factory Off -Road, aquest nou estàndard de pas de roda està creat per volar en curses i resistir a las aventura més salvatges.