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Bicicleta Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 23
Precio:
3.999 €
6.499,00 €
En Escapa tenemos la mejor selección de bicicletas de carretera para ti.
En puertos o en llanos, en todas las condiciones, la Bicicleta Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 23 eleva el nivel con un cuadro ligero, rígido, una aerodinámica rediseñada y su cambio electrónico de Shimano Ultegra Di2.
Información sobre Bicicleta Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Di2 23
Ficha de producto |
|---|
| Cuadro Advanced-Grade Composite, disc |
| Horquilla Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc |
| Frenos Shimano Ultegra Di2 hydraulic |
| Freno Delantero Shimano RT-MT800 rotors 160mm |
| Freno Trasero Shimano RT-MT800 rotors 140mm |
| Cadena Shimano Ultegra |
| Potencia Giant Contact SL XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
| Desviador trasero Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
| Sillin Giant Fleet SL |
| Cubiertas CADEX Race, tubeless, 700x25c (26.5mm), folding |
| Manillar Giant Contact SLR XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm |
| Temporada 2023 |
| Bielas Shimano Ultegra, 36/52 |
| Cinta de manillar Stratus Lite 2.0 |
| Radios SAPIM CX-Ray |
| Llantas Giant SLR 1 36 Carbon Disc WheelSystem 36mm |
| Tija Giant Variant, composite, -5/+15mm offset |
| Buje del. Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle |
| Buje tras. Giant Low Friction Hub, 30t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
| Eje pedalier Shimano, press fit |
| Material Carbono |
| Modalidad Carretera Rendimiento |
| Freno Disco |
| Diámetro 700 |
| Nº Piñones 12V |
| Tipo Transmisión Electrónica |
| Nº Platos 2 |
| Perfil Llanta 35mm |
| Diámetro Disco 160/140mm |
Información del producto |
|---|
Eficiencia Líder Combinando la mejor relación rigidez-peso de su clase con una colocación estratégica de tubos con diseño aerodinámico, este cuadro está diseñado para escalar más rápido, acelerar explosivamente y lograr una rigidez de pedaleo inquebrantable que te ofrecerá un rendimiento ganador. Aerodinámica Avanzada Aquí es donde se pueden encontrar las ganancias más cuantificables de la TCR en comparación con los modelos de generaciones anteriores. Cada forma de tubo se analizó, diseñó y probó para crear una estructura general con un drag significativamente menor en una gama más amplia de ángulos de guiñada. Control Total Los frenos de disco integrados brindan modulación y potencia de frenado suave y potente para un control adicional en condiciones climáticas y de la carretera variables. Los frenos flat mount y los nuevos ejes pasantes aumentan la rigidez y mejoran el manejo general, mientras que el espacio adicional para el cuadro y la horquilla permite neumáticos de mayor diámetro de hasta 32 mm. |
Descargo de responsabilidad |
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Opiniones
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