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¡Ya puedes disfrutar en Biciescapa del nuevo icónico modelo de Specialized que ha ganado siete veces la Paris- Roubaix: la Roubaix 2021!
La nueva Roubaix es más rápida y más capaz, para todo, desde los adoquines del "Infierno del Norte" hasta tus rutas locales favoritas, disfruta ya de una de las bicis más completas del mercado.
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GRATIS a partir de 50€. |
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Tienes 14 DÍAS hábiles para enviarnos los productos. |
Ficha de datos |
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Cuadro FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE) |
Horquilla Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
Frenos Shimano Ultegra Disc R8020 |
Ruedas DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready |
Cambio Shimano Ultegra RX800, 11-speed |
Cadena Shimano Ultegra, 11-speed |
Potencia Future Stem, Comp, w/Integrated computer mount |
Sillin Body Geometry Power Sport, steel rails |
Tija de sillin S-Works Pave |
Manillar Specialized Hover Comp Alloy Bar, 125 Drop x 75 Reach |
Platos 50/34T |
Temporada 2021 |
Desviador Shimano Ultegra R8000, braze-on |
Pedalier Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed |
Cinta Supacaz Super Sticky Kush |
Piñón Shimano Ultegra, 11-speed, 11-34t |
Mandos Shimano Ultegra Disc R8020 |
Neumáticos Specialized Turbo Pro, 700x28mm |
Caja de pedalier Shimano Threaded BSA BB |
Cámara Presta, 48mm valve |
Material Carbono |
Modalidad Carretera Gran Fondo |
Freno Disco |
Diámetro 700 |
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Información del producto |
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Una bici creada con el máximo de tecnología. Al disponer de la tecnología punta de Silicon Valley, hemos diseñado una bicicleta más ligera que nuestra Venge y más aerodinámica que nuestra Tarmac. La nueva Roubaix. La máquina técnicamente más avanzada que hemos fabricado. Un concepto diferente Nuestro concepto de "Smoother is Faster" comenzó con nuestra suspensión FSR. A través de la Roubaix, lo aplicamos rápidamente a la carretera. 15 años y 7 Paris-Roubaix ganadas más tarde, ese concepto se ha convertido en una completa obsesión por diseñar la máquina más rápida en los adoquines, con cada proyecto aporta más velocidad, control y capacidad. Suspensión del ciclista, no de la bici El Future Shock se situa por encima del cuadro, aislándolo de las irregularidades de la carretera. Por lo que te ofrece todos los beneficios de una ruta cómoda sin sacrificar manejabilidad o eficiencia en todas las condiciones de la carretera. Más velocidad El nuevo Future Shock 2.0 ofrece 20 mm de elasticidad vertical axial a través de un amortiguador hidráulico. Este nuevo sistema utiliza el paso del aceite para controlar simultáneamente la compresión y el rebote, mientras que un dial accesible y fácil de usar, situado en el lugar de la tapa de la potencia, permite realizar ajustes de amortiguación incluso en marcha Más completa La nueva tija Pavé es la primera tija de sillín aerodinámica con elasticidad vertical. Partiendo del mismo diseño en forma de D que se encuentra en el Tarmac, añadimos flexibilidad a la parte superior de la tija y desarrollamos un nuevo diseño de abrazadera de sillín en posición baja en el cuadro. Esto hace que la elasticidad vertical de la parte trasera esté perfectamente equilibrada con la de la parte delantera, para poder disfrutar de una conducción suave y equilibrada en todo tipo de condiciones. Más allá del género Hemos aprendido que es probable que haya más diferencia entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. Lo que significa que el género por sí solo no proporciona datos suficientes para especializarse. Significa que la separación de bicicletas para hombres o mujeres es arbitraria y desactualizada. Significa que es hora de ir más allá del género. ¡Ven a Biciescapa y descubre una bici única! |