Bicicleta Giant Revolt Advanced Pro 0 25
No busques más, en Escapa tenemos la bicicleta de gravel perfecta para ti: la nueva Giant Revolt Advanced Pro 0 25. Construida sobre un cuadro de Carbono Advanced y una horquilla Advanced SL con nueva integración de cables, ofrece una geometría ideal para buscar la velocidad en cualquier terreno. Todo ello, con el rendimiento que te aporta el grupo Sram Force eTap AXS y las ruedas Giant CXR 1 Carbon Disc.
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Ficha de producto |
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| Cuadro Advanced-grade composite, 12x142mm thru-axle, disc, flip chip dropout, down tube storage |
| Horquilla Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc |
| Frenos SRAM Force eTap AXS hydraulic, SRAM CenterLine rotors [F]160mm, [R]160mm |
| Ruedas Giant CXR 1 Carbon Disc WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm |
| Cambio SRAM Force eTAP AXS |
| Cadena Sram Force D1 |
| Desviador SRAM Force eTap AXS |
| Piñón SRAM Force, 12-speed, 10x36 SRAM Force, 12-speed, 10x36 |
| Potencia Giant Contact AeroLight, -10 degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm |
| Manetas SRAM Force eTap AXS, 2x12 |
| Platos y bielas SRAM Force D2 DUB, 30/43 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
| Sillin Giant Grit SL |
| Tija de sillin Giant D-Fuse SLR, composite, -5/+15mm offset |
| Cubiertas CADEX GX, 700x40c, tubeless |
| Manillar Giant Contact SLR XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm |
| Temporada 2025 |
| Material Carbono |
| Modalidad Carretera Gravel |
| Freno Disco |
| Diámetro 700 |
| Nº Piñones 12V |
| Tipo Transmisión Electrónica |
| Nº Platos 2 |
| Diámetro Manillar 31 |
| Tija Telescópica No |
| Diámetro Disco 160mm |
Información del producto |
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Ahora más ligera, más suave y más adaptable a condiciones y terrenos variables, esta bicicleta de gravel de carbono rediseñada combina un rendimiento ultraeficiente con una manejabilidad y un control de nuevo nivel. RÁPIDA Y VERSATIL El cuadro ligero de carbono de grado Advanced y la horquilla de carbono Advanced SL se combinan para ofrecer una eficiencia ganadora de carreras y un control suave. Un chip de dos posiciones en la puntera trasera te permite ajustar la distancia entre ejes: corta para un manejo más rápido, o larga para un mayor espacio para los neumáticos (hasta 53 mm) y una mayor estabilidad. Puedes utilizar la tija de sillín D-Fuse incluida para una mayor flexibilidad, o cambiar a una tija redonda tradicional. Los tirantes caídos con tubos de pequeño diámetro absorben los impactos y las vibraciones de la carretera en todo tipo de grava. El manillar de carbono Contact SLR XR D-Fuse y la tija de sillín D-Fuse SLR ayudan a suavizar los caminos accidentados, mejorando el control y minimizando la fatiga en largas distancias. El cableado interno ofrece una estética limpia y despejada del cockpit y un rendimiento aerodinámico mejorado. Un compartimento de fácil acceso en el interior del tubo superior te permite llevar de forma segura herramientas, tentempiés y otros objetos esenciales. Y los anclajes integrados en el tubo superior, la horquilla y la puntera trasera facilitan la modificación con portabultos o guardabarros extras. Las nuevas protecciones de las vainas y el tubo diagonal protegen el cuadro de impactos. |
Descargo de responsabilidad |
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