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Bicicleta Specialized Epic S-WORKS

Precio: 9.296,78 € 10.329,75 €
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Ref: DS97620-0104
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Ya disponible en biciescapa la Bicicleta Specialized Epic S-WORKS de la nueva colección de BTT Doble de Specialized 2021. Descubre nuevos terrenos y aventuras con la gama de BTT Doble de Specialized 2021

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Ficha de datos

Cuadro S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel
Horquilla RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN,100mm
Amortiguador RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune
Frenos SRAM Level Ultimate, 2-p caliper, hydraulic disc
Cambio SRAM XX1 Eagle AXS
Cadena SRAM XX1 Eagle
Potencia S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
Manillar S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm
Platos Steel, 30T
Puños Specialized Trail Grips
Temporada 2021
Maneta de Cambio SRAM AXS Eagle Controller
Buje delantero Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head
Buje trasero Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h
Radios DT Swiss Aerolite T-head
Llantas Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h
Cámaras Presta, 60mm valve
Pedalier QUARQ XX1 Eagle Power Meter, Boost™148, 32t
Caja Pedalier SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Abrazadera sillin Specialized Alloy, 34.9mm, Titanium bolt
Neumático Del. Ground Control, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Neumático Tras. Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Sillín Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base, 143mm
Material Cuadro Carbono
Freno Disco
Diámetro 29"
Modalidad Montaña Rally

Información del producto

Un Brain más inteligente

En cuanto a la forma, la nueva Epic continúa la tradición, aprovechando la suspensión BRAIN más eficiente que hemos creado para asegurarnos de que siempre se asocie a la palabra velocidad.

Rediseñado a la par que la nueva Epic, el último diseño de BRAIN restablece la expectativa de eficiencia, empleando una nueva plataforma de pedaleo ajustada para asegurar que cada vatio se transfiera, mientras se absorbe con facilidad la inercia adquirida, de la forma más suave posible.

Un Cuadro Nuevo

Rediseñado con un enfoque en la transferencia de potencia eficiente y un mejor rendimiento a la hora de manejar, el cuadro S-Works Epic presenta un basculante un 15 por ciento más rígido para aprovechar al máximo la nueva plataforma de pedaleo ajustada para carreras BRAIN. El uso de nuestro carbono FACT 12m de primera calidad supone un ahorro de peso aún mayor que el de sus compañeros de establo, con el extensión del amortiguador de fibra de carbono, que se combina para reducir un total de más de 100 gramos del cuadro S-Works de la generación anterior, lo cual no es una tarea fácil, claro está.

En perfecta combinación con el amortiguador trasero Brain para obtener el rendimiento de la suspensión más equilibrada en una Epic, la horquilla S-Works Position-Sensitive Brain se beneficia del chasis SID SL Ultimate de RockShox, que mejora la rigidez de la parte delantera y la precisión de manejo, manteniendo los gramos a raya.

  • Si la velocidad hablase, se presentaría a si misma como el nuevo cuadro Epic S-Works. El Brain ofrece 100 milimetros de recorrido, mientras que el basculante de la Epic S-Works aumenta la rigidez para una transferencia de potencia perfecta. El uso del carbono FACT 12m junto con una extensión del amortiguador de carbono, hacen de esta Epic la más ligera de doble suspensión que jamás hayamos fabricado. Un placer conocerte, Velocidad.
  • Combinando 100 milímetros del recorrido más eficiente con el esbelto pero rígido chasis RockShox SID SL Ultimate, la horquilla RockShox SID SL Ultimate BRAIN es la cúspide de la perfección de la supensión de las carreras XC.
  • El XX1 Eagle AXS de SRAM no sólo es el grupo electrónico de MTB más ligero del mercado, sino que también está diseñado para soportar las condiciones más agresivas que se dan en las Copas del Mundo.
  • Creadas específicamente para adaptarse a la mayor eficiencia de la Epic, las llantas Roval Control SL introducen un perfil de llanta completamente nuevo que presenta un ancho interno de 29 milímetros y no sólo aumenta la resistencia y reduce el peso, sino que también mejora la resistencia a un pinchazo por un llantazo en un 22 por ciento.

Así, igual que en la Epic, la nueva versión de la Epic Evo y las mejores que han realizado en el cuadro, permite ser más versátil y divertida ya que la puedes utilizar en distintas especialidades, si tuviéramos que definir el cuadro de la nueva Epic Evo lo definiríamos como polivalente, gracias alaumentado el recorrido de sus amortiguadores delanteros y traseros.

La nueva cinemática de la suspensión de la EVO funciona en conjunto con la suspensión personalizada Rx Tune XC delante y detrás para asegurar que seas capaz de sacar el máximo partido de cada centímetro de recorrido, mientras que sigue ofreciendo un aumento del anti-squat para mejorar la eficiencia del pedaleo.  Así, en este modelo se ha substituido el BRAIN por un amortiguador métrico totalmente personalizado.

El modelo Evo 2021 a reajustado el sistema flip chip, permitiendo ajustar el ángulo del tubo de dirección y la altura del pedalier para personalizar fácilmente las características de conducción de la Epic EVO (el ángulo de dirección de la bici es de 66,5 grados y con el sistema flip chip tienes movilidad de reajustarlo hasta 67 grados. Viene con la tija telescópica esta de serie en todos los modelos de la Epic Evo.

¡Si quieres la bici más polivalente de XC, estás ante ella!

DIFERENCIAS ENTRE LA EPIC Y EPIC EVO 2021

Como hemos visto anteriormente las principales diferencias entre ambas es el sistema Brain y las amortiguaciones.

El sistema Brain esta empleada en la Epic, mientras que la Specialized Epic EVO, ha optado por los amortiguadores (con ajustes especiales) y horquilla tradicional. Así las horquillas de la Epic disponen de un tamaño de 100mm delantero y trasero mientras que la Epic EVO tiene una horquilla delantera de 120mm y 110 trasera.

También cabe mencionar la diferencia de cuadros, ya que el cuadro de la Epic Evo tiene un cuadro más versátil y polivalente que el cuadro de la Epic.

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