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Bicicleta Specialized Sirrus X 4.0 25
Precio:
1.150 €
1.400,00 €
Ofreciendo una combinación sin precedentes de confort, eficiencia y manejo ágil, la Bicicleta Specialized Sirrus X 4.0 25 que te presentamos en Escapa destaca en asfalto, tierra y cualquier terreno intermedio.
Información sobre Bicicleta Specialized Sirrus X 4.0 25
Ficha de producto |
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| Cuadro |
| Horquilla |
| Frenos Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm |
| Ruedas 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width |
| Cambio Shimano Cues Shadow RD-U6000, 11-Speed |
| Cadena KMC eGlide for 11-Speed Cues |
| Piñón Shimano, CS-LG400-11, CUES, 11-Speed, 11-50T |
| Potencia Future Stem, Comp |
| Platos y bielas PROWHEEL, Alloy, 165mm 34T |
| Sillin Power Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| Tija de sillin Alloy, 2-bolt, 14mm offset, 27.2mm |
| Cubiertas Pathfinder Sport, 700x38 |
| Manillar |
| Puños Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip |
| Temporada 2025 |
| Pedalier Threaded BSA 68mm, 24mm spindle |
| Mandos Shimano Cues SL-U6000, 11-Speed |
| Material Aluminio |
| Freno Disco |
| Diámetro 700 |
| Nº Piñones 11V |
| Modalidad Urbana Deportiva |
| Outlet Si |
| Tipo Transmisión Mecánica |
| Nº Platos 1 |
| Ancho Buje 12x100mm 12x142mm |
| Diámetro Disco 160mm |
Información del producto |
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SUAVE, CÓMODA Y EFICIENTE: La Sirrus X proporciona la conducción más suave de su clase. Con unos neumáticos más grandes que inspiran confianza, una posición de conducción ligeramente más erguida y una transmisión super intuitiva de uno en uno. RIDER-FIRST ENGINEERED: Como todas las bicicletas Specialized de alto rendimiento, la geometría de cada cuadro es única. Esto significa que para cada cuadro, cada tamaño de tubo se selecciona específicamente para lograr el equilibrio óptimo de rigidez, peso y capacidad de respuesta para asegurar que no importa el tamaño que estés montando, experimentarás la mejor conducción del mundo. El Future Shock 1.5 ofrece 20 mm de elasticidad para proporcionar el máximo confort y control en terrenos difíciles. La horquilla de carbono añadida y el cuadro de aleación A1 SL ofrecen una construcción 1,6 lb (,8 kg) más ligera que el modelo 3.0. Ningún híbrido pesado con horquilla de suspensión de estilo montañero se le acerca. El cambio SRAM NX 1x11 de amplio rango proporciona un cambio preciso para el largo recorrido. |
Descargo de responsabilidad |
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Opiniones