Cuadro Orbea Orca Aero OMX 24
En Escapa tenemos los modelos de la Orbea Orca Aero.
El Cuadro Orbea Orca Aero OMX 24 ha demostrado ser la bici aerodinámica de carretera más rápida que hemos diseñado nunca. La posición es agresiva para maximizar la aerodinámica del cuerpo y la eficiencia. El manejo es preciso e intuitivo. Los ángulos y las dimensiones han sido seleccionados cuidadosamente de entre toda una gama de tamaños para aumentar la potencia en carretera con cada pedalada.
Leer másInformación sobre Cuadro Orbea Orca Aero OMX 24
Ficha de datos |
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Cuadro Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5, BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible. |
Horquilla Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8 - 1,5 tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. |
Dirección FSA 1-1/2 Integrated Aluminium Cup |
Potencia OC Road Performance RP10, -8 |
Tija de sillin OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment |
Temporada 2024 |
Equipamiento Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite // Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite // OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10 // OC Aero Toolbox TB01PP |
Material Carbono |
Freno Disco |
Ancho Buje 12x100mm 12x142mm |
Información del producto |
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PERFECT BALANCE Históricamente, tener en cuenta solo la aerodinámica, la rigidez y el peso como factores de diseño rara vez se ha traducido en una mejora drástica. Realizar una gran mejora en una de estas tres áreas siempre afecta negativamente a las restantes. De esta forma, llegamos a la conclusión de que la clave para construir la mejor bicicleta aerodinámica consiste en encontrar el equilibrio entre estas tres claves, descubriendo factores de rendimiento adicionales que permitan al ciclista aumentar su eficiencia al máximo. AERODINÁMICA Alinear el cuadro al flujo del aire, optimizar los puntos de unión, suavizar las transiciones para que sean de un perfil único y otras muchas mejoras realizadas, implican una importante reducción del drag. Atravesar el viento sin esfuerzo constituye la confirmación inmediata de que estamos ante una bici aero de categoría mundial. Es una sensación insuperable. TUBO HORIZONTAL Y BASES El tubo horizontal y las bases mejoran el flujo de aire. TUBO DIAGONAL Y TUBO DEL SILLÍN Hemos optimizado los perfiles del tubo diagonal y del tubo del sillín para anchos de 25 a 28, lo que mejora aún más el flujo del aire. REDUCCIÓN DE TURBULENCIAS Las transiciones de perfil único entre el tubo de dirección y el tubo diagonal y el tubo de sillín y los tirantes reducen las turbulencias en estas zonas FLUJO DE AIRE EN LA RUEDA TRASERA La resistencia alrededor de la rueda trasera se ha reducido alineando la unión del tubo superior del sillín con el flujo de aire. NUEVA HORQUILLA El nuevo diseño aerodinámico de la horquilla está optimizado para ruedas de perfil alto. COCKPIT OC Nuestro nuevo manillar aero, la potencia y la tija de sillín reducen la resistencia. TRANSMISIÓN DE POTENCIA La mitad inferior del cuadro soporta la inmensa mayoría de las cargas de torsión y laterales. Una rigidez adecuada en los puntos exactos significa una transmisión directa de la potencia a la rueda trasera. El cuidadoso diseño de las secciones críticas del cuadro y la optimización tanto del carbono OMX como de las secciones transversales se traduce en una relación rigidez-peso perfecta. La Orca Aero, por lo tanto, tiene uno de los cuadros aerodinámicos más eficientes y rápidos del mercado. ERGONOMÍA SUPERIOR Nuevo Cockpit OC ha sido diseñado para lograr un equilibrio perfecto entre aerodinámica, rigidez/peso y ergonomía. |