Total (impuestos inc.): 0,00 €
  • -51%
Kit Freno Disco Shimano XT Del.

Kit Freno Disco Shimano XT Del.

Precio: 67,74 € 139,99 €
Diámetro Disco :
  • No hay stock en Diámetro Disco UNICA Hay stock en otras combinaciones Hay stock en UNICA
Ref: DQIM8100JLFPRA100
ENTREGA EN 48 HORAS
Excepto últimas unidades o productos en liquidación. Consultar tiempos de entrega estimados al elegir método de envío.

Descubre en Escapa la mejor seleccion de frenos para MTB de la mano de Shimano. El Kit Freno Disco Shimano XT Del. versión de 2 pistones comparte el mismo diseño que la anterior XT M8000, lo que significa que las pastillas de resina G02A/3A/J02A/3A y las metálicas G04S/J04C son compatibles. Las palancas del Kit Freno Disco Shimano XT Del. funcionan tanto con pinzas para XC como para Trail/Enduro y vienen equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acople más rápido, potencia mejorada y respuesta más rápida. Las palancas vienen ahora en dos posiciones sobre el manillar para proporcionar una sensación de frenado más rígida. También cuentan con diales que permiten el ajuste de la frenada durante la marcha.

Leer más

Información sobre Kit Freno Disco Shimano XT Del.

Ficha de datos

Temporada 2022
Freno Disco
Uso Montaña
Pistones 2P

Información del producto

El kit de frenos XC (BR-M8100-BL-M8100) con rotores (160 mm RT-MT800) y pastillas pesa 392 g y el kit para Enduro (BR-M8120-BL-M8100) pesa 410 g, incluidos rotores y pastillas.

TECNOLOGIAS

- ICE TECHNOLOGIES: La pérdida de la eficacia de frenado por sobrecalentamiento, que puede producirse en el disco de freno y la pastilla cuando se frena en descensos largos por ejemplo, tiene un impacto negativo sobre el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la pastilla ICE TECHNOLOGIES para hacer realidad la tecnología de refrigeración que proporciona un rendimiento fiable. El aspa de disco de freno revestida, que tiene una estructura de sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite pasar de 400 °C a 300 °C de temperatura superficial. Asimismo, se ha adoptado una aleta de radiación para la pastilla. Además, el aspa de disco de freno revestida y la aleta de radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido, una menor pérdida de la eficacia de frenado por sobrecalentamiento y un peso ligero.

- Pastillas ICE TECHNOLOGY: Disponible en resina o compuesto metálico, la pastilla de aleta de radiación opcional con placa trasera de 2 capas (aleta de aluminio con acero inoxidable) mejora, incluso más, el rendimiento de radiación.

- Pistón ICE TECHNOLOGY para alcanzar un peso ligero, una elevada rigidez y una disipación del calor óptimos. Los pistones sobredimensionados transfieren directamente potencia hidráulica a la pastilla de freno y el material cerámico se utiliza para evitar la transferencia del calor con el fin de obtener un frenado constante estable, proporcionando una transferencia de potencia de frenado eficiente sin pérdidas

- “ONE WAY BLEEDING” se ha desarrollado para una prevención rápida y fácil de la presencia de aire en nuestro sistema hidráulico. Hemos racionalizado el recorrido del aceite en el sistema para evitar las burbujas de aire en el sistema. El recorrido de aceite de una dirección, más una herramienta de embudo con aceite mineral, proporciona un sistema de purgado fácil y limpio.

El kit incluye: BL-M8100+BR-M8100+Latig.y pastillas

Opiniones

Productos Similares