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Bicicleta Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X 29 25
Descubre en Escapa la Bicicleta Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X 29 25, una e-mtb con el motor SX de Bosch, cuadro de carbono premium C:68X®, componentes fiables de RockShox y Shimano, y hasta 55 Nm de asistencia.
El cuadro de carbono C:68X® de la Bicicleta Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X 29 25 es el cuadro de e-mtb más ligero que Cube ha hecho hasta el momento. Se le añade una horquilla de aire RockShox Psylo Gold y un amortiguador Deluxe Select+, para mantener las ruedas Newmen Performance 30 calzadas con neumáticos Maxxis Dissector de 2,4 pulgadas pegadas al camino. Los potentes frenos de disco hidráulicos Shimano Deore más las fiables marchas XT 1x12 te paran y hacen avanzar cuando necesitas. Pero el ingrediente secreto es el motor SX, ligero y a la vez potente, de Bosch con 400Wh de batería. Con hasta 55Nm de par y una sensación natural sobre la bici, es el compañero ideal para esta domadora de rutas all mountain ligera y ágil.
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Ficha de producto |
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| Cuadro C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link. Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Horquilla RockShox Psylo Gold RC Air, Tapered, 15x110mm, Lockout, 140mm |
| Amortiguador RockShox Deluxe Select+, 210x55mmmm, Rebound Adjust, 2-Position Lever |
| Frenos Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| Ruedas Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Cambio Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Motor Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System |
| Batería Bosch CompactTube 400 |
| Cadena KMC e12 |
| Dirección ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Piñón Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Platos y bielas e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 32T |
| Sillin ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Tija de sillin CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Cubiertas Maxxis Dissector, Maxxterra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| Manillar Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
| Puños ACID Disrupt, Soft Compound |
| Temporada 2025 |
| Mandos Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
| Guiacadenas Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Material Carbono |
| Motor Bosch |
| Bateria 400 |
| Freno Disco |
| Diámetro 29" |
| Modalidad Montaña Trail |
| Nº Piñones 12V |
| Outlet Si |
| Tipo Transmisión Mecánica |
| Nº Platos 1 |
| Tipo de Cubierta Tubeless |
| Ancho Barra 35 |
| Recorrido Suspensión 140 |
| Tija Telescópica Si |
| Ancho Buje 12x148mm Boost |
| Diámetro Disco 203/180mm |
Información del producto |
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Construir una doble suspensión ultraligera impulsada por Bosch no es fácil. Por eso el cuadro AMS Hybrid ONE44 C:68X utiliza el material de carbono C:68X® más avanzado: para obtener la máxima resistencia y rigidez posibles con el menor peso posible. La batería de 400Wh está incorporada en el tubo diagonal, lo más cerca que se puede del nuevo y ligero motor Bosch SX para mejorar el manejo, y el cuadro está preparado para PowerMore para que dispongas de 250Wh de autonomía adicionales con el paquete de batería opcional. Los cables colocados internamente complementan la elegante silueta del cuadro y hay un guiacadenas ligero Direct Mount. Con una patilla de cambio UDH y dirección con ajuste de ángulo para que puedas regular el manejo y adaptarlo a tu estilo de conducción, tiene todo lo que necesitas para avanzar a un ritmo rápido. Características: C:68X Carbon Fiber Technology Combinando toda nuestra experiencia desde la construcción de cuadros de carbono hasta el material definitivo, el carbono C:68X® utiliza la mezcla óptima de fibra y resina con infusión de nanopartículas. La fabricación de Advanced Twin Mold de alta precisión significa que también podemos evitar las inserciones o casquillos adheridos. Es todo un nuevo punto de referencia en cuanto a ligereza, rigidez y resistencia. Advanced Internal Cable Routing Los cables de las marchas y los frenos necesitan comunicar los mandos del manillar con el cuadro, pero ¿es necesario hacer agujeros cerca del tubo de dirección para conseguirlo? Se nos ocurrió un diseño que lleva los cables al cuadro a través de la dirección manteniendo la colocación completamente interna de los cables pero poniendo un poco más de orden y logrando que resulten menos molestos. Fixed Integrated Battery La tecnología Bosch SX incorpora una nueva configuración de batería más ligera y adaptable. Para sacar el máximo partido de la reducción de peso, hemos integrado por completo la nueva batería en el tubo diagonal. Esta decisión nos permite situarlo en la mejor posición para lograr una distribución y gestión del peso óptimas, y reducirlo, porque construimos un tubo diagonal con el tamaño exacto, ni un gramo más y sin la necesidad de una trampilla de acceso. Por su parte, la opción Power More garantiza que puedas añadir una batería adicional de 250 Wh de forma rápida y sencilla para obtener mayor autonomía. Reúne lo mejor de ambos mundos. Cazoletas para el ajuste del ángulo en el tubo de dirección Cuando estás sacando partido de la gravedad, el camino es todo un reto y cada segundo cuenta, la geometría de tu CUBE resulta clave. Por eso, nuestra dirección ajustable te permite regular el ángulo de dirección para que configures tu bicicleta exactamente como a ti te gusta. Un poco más floja para una mayor estabilidad o un poco más inclinada para que resulte más ágil. Tú decides… Boost 148 Un buje más ancho aumenta la rigidez de la rueda, y una rueda más rígida significa mejor maniobrabilidad. Ese es el pensamiento detrás del estándar de buje trasero Boost 148, que permite un mayor espacio entre las bridas para un mejor rendimiento de la rueda sin que ello influya en la precisión de los cambios o en la eficiencia de la transmisión. En pocas palabras, podrás ir más rápido y darlo todo disfrutando de un mejor manejo y de ruedas más fuertes. Agile Trail Geometry La geometría Agile Trail es un variante de nuestra popular y aclamada geometría Agile Ride, pero pensada para ciclistas que disfrutan llevando al límite sus capacidades durante la ruta. Al reducir la altura del standover y dejar más espacio para el movimiento del ciclista sobre la bicicleta, hemos creado una configuración que recompensa la elección de nuestra línea aventurera. Porque, después de todo, la cuestión es divertirse. Efficient Trail Control Nuestra serie Efficient Trail Control trabaja en segundo plano para conseguir que todo el mundo se divierta de ruta. Un grado de engranaje bajo y una relación de compresión lineal son la forma técnica de decir que estas bicicletas son muy sensibles a los obstáculos del camino, pero no les afecta en absoluto el balanceo que provocan los pedales y ofrecen un rango de recorrido completo. Universal Derailleur Hanger Un estándar para todo: sustituir la patilla de cambio es fácil gracias a la innovadora patilla de cambio universal. Con un diseño que incluye algo de espacio para pivotar y ayudar a evitar que la cadena se quede atascada, mejora el rendimiento de los cambios y funciona con todas las transmisiones. Lo mejor de todo es que es una pieza estándar que está disponible en cualquier parte. Advanced Twin Mold Con nuestro proceso Advanced Twin Mold, utilizamos dos formas fabricadas con precisión para nuestros cuadros de carbono C:62®, C:68® y C:68X®. La primera forma asegura una disposición precisa. La segunda forma interna mantiene cada fibra individual exactamente donde debe estar mientras el cuadro se endurece. El resultado es un cuadro mucho más ligero y fuerte, con una densidad de fibra adaptada a las cargas previstas en puntos específicos. |
Descargo de responsabilidad |
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