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Banda Antipinchazos Tubolight Diamana SL 29 (par)

Banda Antipinchazos Tubolight Diamana SL 29 (par)

Precio: 99,99 €

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Ref: DUB6DMSL

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En Escapa te presentamos la Banda Antipinchazos Tubolight Diamana SL 29" (par), el inserto para cubiertas más avanzado jamás creado. Por primera vez en la historia del ciclismo, se ha estudiado cómo se mueven las moléculas de aire en el interior del neumático durante la deformación de la carcasa.

Si observamos cómo se comprime y rebota el neumático durante un impacto, podemos ver cómo todo el proceso es tan rápido, que la carcasa del neumático recupera su forma original, incluso antes de que las suspensiones empiecen a comprimirse, creando una presión inconstante del neumático sobre el suelo, que equivale a una tracción deficiente.

Esto se ve amplificado por una presión de inflado elevada, pero al mismo tiempo puede mitigarse reduciendo el inflado del neumático, y de hecho es la razón por la que un neumático menos inflado ofrece más tracción.

La Banda Antipinchazos Tubolight Diamana SL 29" (par) es una solución para cortar este rebote y dejar el neumático a una presión constante sobre el suelo.

Información sobre Banda Antipinchazos Tubolight Diamana SL 29 (par)

Ficha de producto
Temporada 2024
Diámetro 29"

Información del producto
Los canales laterales tienen la forma para crear un efecto Venturi, lo que significa que el flujo de aire a través de los canales, aumenta de velocidad a medida que los canales se hacen más pequeños. Este es el mismo principio del efecto suelo de los coches de Fórmula 1, y es necesario para acelerar el aire desde la parte exterior del inserto hasta la parte interior, entre el inserto y la base de la llanta. El aire queda atrapado en la porción interior y tarda mucho más en volver a la exterior, dejando el momento del impacto con muy poco aire en el punto de amortiguación. Los hoyuelos de la parte superior del inserto, que se inspiran en los de las pelotas de golf, junto con la forma ondulada, ayudan a que el aire no rebote hacia el neumático provocando un fuerte efecto rebote, sino que fluya hacia los canales laterales. Resistencia a la rodadura: pruebas hechas por terceros mostraron que la RR en superficies rugosas se reduce hasta un 9%. Incluso teniendo en cuenta el peso añadido de las inserciones, siempre se traduce en una mayor velocidad de ascenso. Presión del neumático sobre el suelo: un 60% mayor, lo que lleva la tracción a un nivel completamente nuevo. Amortiguación de las vibraciones: un 55% mayor. Menos fatiga y conducción más estable. Durabilidad: Tubolight Diamana está fabricado con espuma EVA de célula cerrada de alta densidad. La densidad y la dureza deben ser muy altas para mantener la forma durante el uso y garantizar un flujo de aire constante entre los canales. Esto se traduce en el inserto más duradero jamás fabricado, con años de vida útil antes de necesitar un reemplazo, incluso después de largos usos runflat. Facilidad de uso: Diamana es un dispositivo fácil de usar. La instalación es muy fácil. Junto con los insertos EVO, es 100% libre de absorción garantizada de todos los selladores del mercado y no requiere válvulas específicas. Diamana SL El nuevo estándar para insertos de neumáticos de cross country, proporcionando tiempos de vuelta más rápidos en todas las situaciones. Compuesto más suave para combinar perfectamente con neumáticos ligeros de XC. Peso: 97 gramos, solo 29 pulgadas.

Información del producto

Los canales laterales tienen la forma para crear un efecto Venturi, lo que significa que el flujo de aire a través de los canales, aumenta de velocidad a medida que los canales se hacen más pequeños. Este es el mismo principio del efecto suelo de los coches de Fórmula 1, y es necesario para acelerar el aire desde la parte exterior del inserto hasta la parte interior, entre el inserto y la base de la llanta. El aire queda atrapado en la porción interior y tarda mucho más en volver a la exterior, dejando el momento del impacto con muy poco aire en el punto de amortiguación.

Los hoyuelos de la parte superior del inserto, que se inspiran en los de las pelotas de golf, junto con la forma ondulada, ayudan a que el aire no rebote hacia el neumático provocando un fuerte efecto rebote, sino que fluya hacia los canales laterales.

Resistencia a la rodadura: pruebas hechas por terceros mostraron que la RR en superficies rugosas se reduce hasta un 9%. Incluso teniendo en cuenta el peso añadido de las inserciones, siempre se traduce en una mayor velocidad de ascenso.

Presión del neumático sobre el suelo: un 60% mayor, lo que lleva la tracción a un nivel completamente nuevo.

Amortiguación de las vibraciones: un 55% mayor. Menos fatiga y conducción más estable.

Durabilidad:

Tubolight Diamana está fabricado con espuma EVA de célula cerrada de alta densidad. La densidad y la dureza deben ser muy altas para mantener la forma durante el uso y garantizar un flujo de aire constante entre los canales. Esto se traduce en el inserto más duradero jamás fabricado, con años de vida útil antes de necesitar un reemplazo, incluso después de largos usos runflat.

Facilidad de uso:

Diamana es un dispositivo fácil de usar. La instalación es muy fácil. Junto con los insertos EVO, es 100% libre de absorción garantizada de todos los selladores del mercado y no requiere válvulas específicas.

Diamana SL

El nuevo estándar para insertos de neumáticos de cross country, proporcionando tiempos de vuelta más rápidos en todas las situaciones. Compuesto más suave para combinar perfectamente con neumáticos ligeros de XC.

Peso: 97 gramos, solo 29 pulgadas.