Cubierta Maxxis Ikon 29 MaxxSpeed/EXO/TR

Precio: 58,10 € 83,00 €

Color:

Negro No hay stock en Color Negro Hay stock en otras combinaciones Hay stock en 2.20, Negro

Ancho Cubierta:

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Ref: DX49ETB00465500

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La Cubierta Maxxis Ikon 29 MaxxSpeed/EXO/TR es un neumático versátil XC / Marathon diseñado para funcionar en una amplia gama de condiciones que ofrece agilidad y manejo predecible.

Información sobre Cubierta Maxxis Ikon 29 MaxxSpeed/EXO/TR

Ficha de producto
Temporada 2025
Diámetro 29"
Uso Montaña
Tipo de Cubierta Tubeless

Información del producto
TECNOLOGÍAS MaxxSpeed El nuevo MaxxSpeed (2023) es nuestro compuesto de goma de gama alta para carreras XC. Se trata de un compuesto con alto contenido en sílice que reduce la resistencia a la rodadura a la vez que mejora la tracción sobre mojado. En comparación con el anterior 3C MaxxSpeed, el nuevo compuesto tiene aproximadamente un 25% menos de resistencia a la rodadura en un entorno de laboratorio (utilizando el mismo patrón de banda de rodadura, construcción y presión del neumático). En el mundo real, nuestras pruebas demuestran que el nuevo compuesto puede ahorrar hasta un minuto en el transcurso de una carrera de 90 minutos. EXO EXO es un material resistente a los cortes y a la abrasión que se añade a los flancos de muchos neumáticos Maxxis para bicicleta de montaña y gravel. Este tejido denso es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Elija la protección EXO para una mayor durabilidad en grava, XC y trail ligero. Preparado para Tubeless Los neumáticos Tubeless Ready ofrecen al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de utilizar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; una menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de pinchazo al no llevar cámara. Los neumáticos sin cámara se identifican por las letras «TR» en el flanco. Los neumáticos sin cámara deben montarse en llantas compatibles y requieren el uso de un sellador líquido para mantener la presión. Los selladores líquidos tienen la ventaja añadida de sellar pequeños pinchazos. Asegúrese de comprobar el sellador con regularidad y de renovarlo cuando sea necesario, ya que se seca con el tiempo.

Información del producto

TECNOLOGÍAS

MaxxSpeed

El nuevo MaxxSpeed (2023) es nuestro compuesto de goma de gama alta para carreras XC. Se trata de un compuesto con alto contenido en sílice que reduce la resistencia a la rodadura a la vez que mejora la tracción sobre mojado. En comparación con el anterior 3C MaxxSpeed, el nuevo compuesto tiene aproximadamente un 25% menos de resistencia a la rodadura en un entorno de laboratorio (utilizando el mismo patrón de banda de rodadura, construcción y presión del neumático). En el mundo real, nuestras pruebas demuestran que el nuevo compuesto puede ahorrar hasta un minuto en el transcurso de una carrera de 90 minutos.

EXO

EXO es un material resistente a los cortes y a la abrasión que se añade a los flancos de muchos neumáticos Maxxis para bicicleta de montaña y gravel. Este tejido denso es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Elija la protección EXO para una mayor durabilidad en grava, XC y trail ligero.

Preparado para Tubeless

Los neumáticos Tubeless Ready ofrecen al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de utilizar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; una menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de pinchazo al no llevar cámara. Los neumáticos sin cámara se identifican por las letras «TR» en el flanco. Los neumáticos sin cámara deben montarse en llantas compatibles y requieren el uso de un sellador líquido para mantener la presión. Los selladores líquidos tienen la ventaja añadida de sellar pequeños pinchazos. Asegúrese de comprobar el sellador con regularidad y de renovarlo cuando sea necesario, ya que se seca con el tiempo.