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Cubierta Pirelli P Zero Race Retro 700
Escapa trae la Cubierta Pirelli P Zero Race Retro 700, una cubierta de carretera de 700c diseñada para la competición, combinando el rendimiento de élite con un estilo clásico "tan wall". Su compuesto SmartEVO y la protección TechBELT Road aseguran una velocidad excepcional, un agarre superior en cualquier condición y una fiabilidad esencial para carreras y entrenamientos intensos.
Leer másInformación sobre Cubierta Pirelli P Zero Race Retro 700
Ficha de producto |
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| Temporada 2025 |
| Diámetro 700 |
| Tipo de Cubierta Tubeless |
Información del producto |
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Características: - Tipo: Tubeless Ready (TLR), lo que permite su montaje sin cámara de aire utilizando líquido sellante. Esta configuración es fundamental para el rendimiento, ya que permite rodar a presiones más bajas para un mayor agarre y confort, reduce la resistencia a la rodadura y minimiza los pinchazos por pellizco. - Estética "Retro": Se distingue por sus flancos de color tostado o "tan wall", que le confieren un aspecto clásico, elegante y muy popular entre los ciclistas que buscan un toque de estilo vintage en sus bicicletas de alto rendimiento. - Compuesto de Caucho: Utiliza el compuesto SmartEVO Compound de Pirelli. Este es el compuesto de caucho de carretera más avanzado de Pirelli, desarrollado para maximizar el agarre (tanto en seco como en mojado), la velocidad y la durabilidad en un equilibrio óptimo. Es un compuesto de triple capa que adapta sus propiedades a las diferentes zonas de la cubierta. - Diseño de la banda de rodadura: La banda de rodadura es generalmente lisa en el centro para una mínima resistencia a la rodadura y presenta un micro-dibujo o patrones sutiles en los hombros para mejorar el agarre en inclinación y en mojado. - Protección Antipinchazos: Incorpora la tecnología TechBELT Road. Esta es una capa de refuerzo que se extiende por debajo de la banda de rodadura, hecha de un material resistente a los cortes, que ofrece una protección fiable contra pinchazos sin añadir un peso excesivo ni comprometer la flexibilidad de la carcasa, lo cual es crucial para una cubierta de carrera. |



