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Rueda Trasera Shimano Dura-Ace C50 WH-R9370-C50-TL
Desarrolladas con atletas del WorldTour y triatletas profesionales, la Rueda Trasera Shimano Dura-Ace C50 WH-R9370-C50-TL que te presentamos en Escapa buscan el máximo rendimiento a través del equilibrio. Al armonizar el peso, la rigidez y la aerodinámica, transforman la acción del ciclista en un movimiento hacia delante eficiente en condiciones de competición del mundo real. La aceleración ágil, el manejo preciso y la velocidad sostenida trabajan juntos para apoyar cada parte de la carrera. No ha sido optimizada para una métrica, sino equilibrada para lo que más importa.
Leer másInformación sobre Rueda Trasera Shimano Dura-Ace C50 WH-R9370-C50-TL
Ficha de producto |
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| Temporada 2027 |
| Material Carbono |
| Freno Disco |
| Diámetro 700 |
| Uso Carretera |
| Tipo Núcleo HG |
| Tipo Disco CL |
| Posición Trasera |
Información del producto |
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Desde las primeras etapas de diseño, las pruebas realizadas por ciclistas de máximo nivel informaron sobre el desarrollo para buscar el equilibrio óptimo entre un peso bajo, rigidez y la eficiencia aerodinámica. Además de los radios de carbono, la disposición de la llanta y el diseño de buje revisado a fondo aportan un ahorro de peso significativo, logrando 709gr para una respuesta más directa en las subidas y durante la aceleración. Este diseño mantiene una rigidez fiable a velocidades de nivel profesional, proporcionando un comportamiento estable en sprints y curvas a alta velocidad. El nuevo perfil de la llanta proporciona una alta eficiencia aerodinámica, manteniendo la velocidad en una amplia variedad de condiciones. Características: Profundidad de llanta: 50 mm Diseñada pensando en cubiertas 28-30C: la anchura interna de la llanta de 23 mm reduce la resistencia al rodamiento y preserva la rigidez de la cubierta Radios de carbono: los radios de carbono se optimizan para equilibra un peso bajo y rigidez. Patrón de radios - Delantera 21 / Trasera 21: combinado con radios de carbono de diámetro mixto para lograr un peso bajo y rigidez para uso all-around Llanta tubeless con orificios: compatible con una amplia variedad de cubiertas Rodamientos de cono y cazoletas: excelente capacidad de mantenimiento y ajuste preciso para proporcionar velocidad y durabilidad Rueda trasera - DIRECT ENGAGEMENT: excelente rigidez de transmisión para la máxima transferencia de potencia |







