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Vélo Orbea Orca Aero M31eLTD PWR 23
Pour les amateurs de vélos aérodynamiques chez Escapa nous vous proposons le vélo Orbea Orca Aero M31eLTD PWR 23
Il est difficile de battre la sensation de puissance procurée par un excellent vélo aérodynamique. Quel cycliste est indifférent à un vélo conçu pour des watts supplémentaires ? Quel Pro dirait non à une machine qui optimise sa puissance dans la bataille de la vitesse ? Le Vélo Orbea Orca Aero M31eLTD PWR 23 vous offre ces atouts pour aller à fond, toute la journée, sans hésitation. Vive le vélo où se rejoignent vos désirs émotionnels et rationnels - Vive Orca Aero.
En savoir plusInformation sur Vélo Orbea Orca Aero M31eLTD PWR 23
Fiche technique |
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Cadre Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5, BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible. |
Fourche Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8 - 1,5 tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. |
Frein avant SRAM Rival eTap AXS |
Frein arrière SRAM Rival eTap AXS |
Batterie SRAM eTap Powerpack |
Chaîne SRAM Rival 12-Speed |
Dérailleur avant SRAM RIVAL eTap AXS |
Pignon SRAM XG-1250 10-30t 12-Speed |
Potence OC Road Performance RP10, -8 |
Dérailleur SRAM Rival eTap AXS |
Selle Prologo Dimension T4.0 size143 mm |
Pneus Vittoria Rubino G2.0 Foldable 700x25c |
Cintre OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 |
Saison 2023 |
Plateau SRAM Rival AXS Powermeter Dub 35x48t |
Jantes Alloy 35, Tubeless, 700c, 19c, 24H |
Ruban de cintre Orbea Anti-Slippery/Shock Proof |
Direction FSA 1-1/2 Integrated Aluminium Cup |
Tige de selle Orbea Orca Aero OMX, SB0/25, w/Micro tilt adjustment |
Matériau Carbone |
Route/Course Aéro |
Frein Disque |
Diamètre 700 |
Nº PIÑONES 12V |
Type de Transmission Électronique |
Nº Plateau 2 |
Profil jante de filter 35mm |
Information produit |
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AÉRODYNAMIQUE Aligner le cadre au flux d'air, optimiser les points de connexion, lisser les transitions pour qu'elles aient un profil unique et bien d'autres améliorations apportées, impliquent une réduction significative de la traînée. Couper sans effort le vent est la confirmation immédiate qu'il s'agit d'un vélo aérodynamique de classe mondiale. C'est un sentiment imbattable. STRUCTURE DYNAMIQUE Notre concept de structure dynamique est essentiel pour optimiser le rapport rigidité/poids. La moitié inférieure du cadre supporte la grande majorité des charges de torsion et latérales. Le tube de direction, le tube supérieur et les haubans supportent le couple et transmettent la puissance à la roue arrière. OMX CARBONE Alors que l’amélioration constante de notre production de carbone donne des résultats qui ressemblent à peine à ceux d’il y a quelques années seulement, il est temps de changer notre façon de parler du carbone. Avec l'introduction de l'OMX, nous montrons aux pilotes du monde entier la direction de nos cadres de course les plus légers et les plus réactifs. POLYVALENCE Grâce à son dégagement aux roues allant jusqu'à 30c, l' Orca Aero est un exemple clair qu'il y a également de la place pour le confort à grande vitesse. Les cyclistes sur route ont découvert les avantages de rouler avec des pneus plus gros. TAMBOUR AÉRO Le flux d'air autour du tube diagonal traverse en douceur l'espace occupé par le bidon et le porte-bidon, sans que cela n'affecte en rien l'apparence du cadre. Le bidon élégant et son porte-bidon stylé vous garderont hydraté sans interférer avec l'aérodynamisme. BOÎTE À OUTILS Grâce à la Toolbox ou coffre à outils intégré derrière la roue avant, l'éternelle question de savoir où placer les outils indispensables, la chambre à air de rechange ou l'identification a une solution. |
Clause de non-responsabilité |
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