Vélo Specialized Roubaix Comp 23

Name: Vélo Specialized Roubaix Comp 23
Brand: Specialized
SKU: Bicicleta Roubaix Comp 23
Price: 4800 EUR
Availability: OutOfStock

Prix: 4 800 €

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Chez Biciescapa, les dernières nouveautés en matière de vélos de route 2023 de Specialized vous attendent.

Présentation du nouveau Roubaix Comp 2023 avec Rival Etap Axs , il offre des performances brutales avec le radical Future Shock 2.0 qui vous donne plus de contrôle sur les routes difficiles, une nouvelle tige de selle Pavé qui fait de notre Roubaix le plus équilibré à ce jour, un aérodynamisme qui correspond au Tarmac et le cadre Rider- First Engineered™ qui permet vraiment de gagner du poids.

Information sur Vélo Specialized Roubaix Comp 23

Fiche technique
Cadre FACT 10R, Rider First Engineered
Fourche Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, 12x100mm
Freins SRAM Rival, hydraulic disc
Dérailleur SRAM Rival eTAP AXS, 12-speed
Chaîne SRAM Rival, 12-speed
Pneus Specialized Turbo Pro, 700x28mm
Potence Future Stem, Pro
Leviers SRAM Rival eTAP AXS
Selle Body Geometry Power Comp
Tige de selle S-Works Pave
Cintre Specialized Hover Comp
Saison 2023
Jantes DT Swiss R470
Pignon SRAM Rival, 12-speed, 10-36t
Matériau Carbone
Route/Course Gran Fondo
Frein Disque
Diamètre 700
Utiliser le filtre Route
Type de Transmission Électronique
Nº Plateau 2
Type de corps de cassette XD
Type disque CL
Tige téléscopique No
Largeur moyeu 12x142
Profil jante de filter 25mm
Diámetro Disco 160mm

Information produit

Caractéristiques:

• Le nouveau cadre offre toutes les performances sans compromis et le tout pour un équilibre parfait entre aérodynamisme, performance, légèreté grâce au carbone FACT 10r et Rider- First Engineering™, avec des formes de tubes nées dans notre bibliothèque de formes FreeFoil et validées dans le Win. tunnel, le nouveau Roubaix est aussi aérodynamique que le Tarmac SL6. Bien sûr, nous avons ainsi permis d'économiser beaucoup de poids au cadre .

• Pour compléter le nouveau cadre, nous avons développé le nouveau S-Works Pavé qui est la première tige de selle aérodynamique à élasticité verticale. En nous appuyant sur la conception en forme de D trouvée sur le Tarmac, nous avons ajouté de la flexibilité au haut de la tige de selle et développé une nouvelle conception de collier de selle bas sur le cadre. Cela rend l'élasticité verticale de la partie arrière parfaitement équilibrée avec celle de la partie avant, pour profiter d'une conduite douce et équilibrée sur tout type de route.

• Le Future Shock 2.0 est le résultat de l'exigence de nos coureurs professionnels pour les pavés de Roubaix. Il est plus fluide, plus rapide et vous donne plus de contrôle grâce à un cadran situé sur le dessus de la potence. Ce cadran ajuste la compression de grande ouverte à rigide, tandis que les composants internes d'amortissement hydraulique contrôlent le rebond.

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