Bicicleta Giant Propel Advanced PRO 1-Di2 2027
Precio:
5.399 €
Descubre en Escapa la Bicicleta Giant Propel Advanced PRO 1 Di2 2027. Diseñada para quienes buscan la máxima eficiencia aerodinámica, un comportamiento de competición y un rendimiento excepcional en cada salida. Más ligera, más rígida y más refinada, esta nueva generación está pensada para ciclistas que quieren exprimir cada vatio y cada kilómetro.
Leer másInformación sobre Bicicleta Giant Propel Advanced PRO 1-Di2 2027
Ficha de producto |
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| Cuadro Advanced-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc |
| Horquilla Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
| Frenos Shimano 105 Di2 hydraulic, Shimano RT-CL700 rotors [F]160mm, [R]140mm |
| Ruedas Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm [F] / Giant Aero Hub, CenterLock, [R] Giant Aero Hub, 40T ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
| Cambio Shimano 105 Di2 |
| Cadena KMCX12L-1 |
| Desviador Shimano 105 Di2 |
| Piñón Shimano 105, 12-speed, 11x36 |
| Potencia Giant Contact SLR 1 Aero Integrated XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
| Manetas Shimano 105 Di2 |
| Platos y bielas Shimano 105 w Powwermeter 36/52 XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm |
| Sillin Giant Fleet SL |
| Tija de sillin Giant Vector, composite, -5/+15mm offset |
| Cubiertas GIANT GAVIA COURSE tubeless, 700x28c, folding |
| Manillar Giant Contact SLR 1 Aero Integrated XS:38cm, S:38cm, M:40cm, M/L:40cm, L:42cm, XL:42cm |
| Temporada 2027 |
| Material Carbono |
| Modalidad Carretera Aero |
| Freno Disco |
| Diámetro 700 |
| Nº Piñones 12V |
| Tipo Transmisión Electrónica |
| Nº Platos 3 |
| Tija Telescópica No |
| Ancho Buje 12x142mm |
| Perfil Llanta 50mm |
| Diámetro Disco 160/140mm |
Información del producto |
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Velocidad instantánea En los momentos en que la velocidad explosiva es clave—lanzando un ataque, persiguiendo una escapada o esprintando hacia la meta—el nuevo Propel Advanced Pro es más rápido y dinámico que nunca. El cuadro es más ligero que la generación anterior y ofrece mayor rigidez torsional y de pedaleo, para que sientas una reacción inmediata cada vez que aceleras. Un cuadro rediseñado y componentes integrados ofrecen un rodar más suave, ya sea rodando en grupo o acumulando kilómetros de entrenamiento. La tija Vector proporciona mayor flexibilidad que la generación anterior, mientras que la horquilla y el cockpit integrado absorben baches y vibraciones delanteras. Además, la mayor compatibilidad con neumáticos de hasta 32 mm contribuye a suavizar aún más el rodar, ayudándote a mantener velocidades más altas con menos fatiga. El cuadro, el cockpit, las ruedas y los neumáticos forman un sistema unificado que reduce la resistencia total cuando alcanzas altas velocidades. El cuadro AeroSystem y el cockpit integrado minimizan la resistencia aerodinámica, mientras que las ruedas y neumáticos WheelSystem Aero reducen la fricción de rodadura. Esto se traduce en más velocidad para tirar del grupo, atacar al frente o mantener el ritmo en tramos llanos y subidas. |
Descargo de responsabilidad |
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