BLOG

Bicicleta Specialized Tarmac SL9 Expert Sram Force AXS 2027

Bicicleta Specialized Tarmac SL9 Expert Sram Force AXS 2027

Precio: 6.999 €

Color:

Gris oscuro No hay stock en Color Gris. Hay stock en otras combinaciones Hay stock en 54, Gris.
Gris Claro No hay stock en Color Gris. Hay stock en otras combinaciones Hay stock en 54, Gris.

Talla Cuadro:

44 No hay stock en Talla Cuadro 44 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Gris., 44
49 No hay stock en Talla Cuadro 49 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Gris., 49
52 No hay stock en Talla Cuadro 52 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Gris., 52
54 No hay stock en Talla Cuadro 54 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Gris., 54
56 No hay stock en Talla Cuadro 56 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Gris., 56
58 No hay stock en Talla Cuadro 58 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Gris., 58
61 No hay stock en Talla Cuadro 61 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Gris., 61

Ref: DS94927-3054

Cantidad

ENTREGA EN 72 HORAS
Excepto últimas unidades o productos en liquidación. Consultar tiempos de entrega estimados al elegir método de envío.

Bici 100% ajustada y lista para rodar

Últimas unidades en stock

La Bicicleta Specialized Tarmac SL9 Expert Sram Force AXS 2027 que te presentamos en Escapa representa la máxima expresión de velocidad en carretera de Specialized. Su desarrollo combina un cuadro con una aerodinámica completamente renovada y el comportamiento equilibrado que caracteriza a la familia Tarmac. El resultado es una bicicleta concebida para ofrecer el menor tiempo posible hasta meta en terrenos reales de competición.

Esta versión incorpora la transmisión electrónica SRAM Force AXS y ruedas de carbono Roval C38. Con un peso declarado de aproximadamente 7,5 kg, está preparada para acelerar en las subidas, conservar la velocidad en el llano y mantener una trazada precisa durante los descensos.

Información sobre Bicicleta Specialized Tarmac SL9 Expert Sram Force AXS 2027

Ficha de producto
Cuadro Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout
Horquilla FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Frenos SRAM Force E1, hydraulic disc
Ruedas Roval C38, 21mm internal width carbon rim, tubeless ready
Cambio SRAM Force AXS E1, 12-speed
Cadena SRAM Force E1, Flattop
Desviador SRAM Force AXS E1, braze-on
Piñón SRAM Force XG-1270 E1, 12 speed 10-36
Potencia Roval Rapide, alloy, 4 bolt, -6 degrees
Platos y bielas SRAM Force E1 Crankset, 48/35t
Sillin S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
Cubiertas S-Works Turbo, 700x30
Manillar Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach
Temporada 2027
Cinta de manillar Supacaz Super Sticky Kush
Mandos SRAM Force AXS E1
Eje pedalier SRAM DUB BSA 68
Material Carbono
Modalidad Carretera Rendimiento
Freno Disco
Diámetro 700
Nº Piñones 12V
Tipo Transmisión Electrónica
Nº Platos 2
Tipo de Cubierta Tubeless
Ancho Buje 12x100mm 12x142mm

Información del producto
La velocidad como medida definitiva La Tarmac SL9 no ha sido creada para destacar únicamente por su peso o aerodinámica. Specialized ha centrado el desarrollo en una métrica más relevante para la competición: el tiempo real necesario para completar un recorrido. Para ello, ha combinado simulaciones avanzadas, pruebas aerodinámicas y validaciones en escenarios inspirados en carreras reales. Este trabajo busca transformar una mayor parte de la potencia del ciclista en velocidad útil, independientemente de si el recorrido incluye puertos, tramos llanos, curvas técnicas o cambios constantes de ritmo. Aerodinámica desarrollada para competición Todos los tubos de la Tarmac SL9 han sido revisados para mejorar la penetración aerodinámica en las condiciones variables de una carrera. Specialized ha aplicado los conocimientos adquiridos con la Tarmac SL8 y sus investigaciones en el Win Tunnel para reducir la resistencia sin añadir peso innecesario. Speed Sniffer más estrecho La nueva sección frontal Speed Sniffer es 4 mm más fina, reduciendo aproximadamente un 10 % el área frontal. Esta evolución permite gestionar mejor el flujo de aire alrededor del tubo de dirección y la horquilla. Sistema Win Fin El diseño Win Fin dirige el aire alrededor de la parte trasera de la bicicleta para reducir las turbulencias generadas en la zona del tubo del sillín y la rueda posterior. Horquilla Flow Las palas de la nueva horquilla utilizan una forma retorcida para suavizar el recorrido del aire alrededor de la rueda delantera y reducir la resistencia aerodinámica. Tija Aero optimizada La tija presenta un perfil más profundo y limpio, desarrollado para minimizar la resistencia en una zona constantemente afectada por el movimiento de las piernas.

Información del producto

La velocidad como medida definitiva

La Tarmac SL9 no ha sido creada para destacar únicamente por su peso o aerodinámica. Specialized ha centrado el desarrollo en una métrica más relevante para la competición: el tiempo real necesario para completar un recorrido. Para ello, ha combinado simulaciones avanzadas, pruebas aerodinámicas y validaciones en escenarios inspirados en carreras reales. Este trabajo busca transformar una mayor parte de la potencia del ciclista en velocidad útil, independientemente de si el recorrido incluye puertos, tramos llanos, curvas técnicas o cambios constantes de ritmo.

Aerodinámica desarrollada para competición

Todos los tubos de la Tarmac SL9 han sido revisados para mejorar la penetración aerodinámica en las condiciones variables de una carrera. Specialized ha aplicado los conocimientos adquiridos con la Tarmac SL8 y sus investigaciones en el Win Tunnel para reducir la resistencia sin añadir peso innecesario.

Speed Sniffer más estrecho

La nueva sección frontal Speed Sniffer es 4 mm más fina, reduciendo aproximadamente un 10 % el área frontal. Esta evolución permite gestionar mejor el flujo de aire alrededor del tubo de dirección y la horquilla.

Sistema Win Fin

El diseño Win Fin dirige el aire alrededor de la parte trasera de la bicicleta para reducir las turbulencias generadas en la zona del tubo del sillín y la rueda posterior.

Horquilla Flow

Las palas de la nueva horquilla utilizan una forma retorcida para suavizar el recorrido del aire alrededor de la rueda delantera y reducir la resistencia aerodinámica.

Tija Aero optimizada

La tija presenta un perfil más profundo y limpio, desarrollado para minimizar la resistencia en una zona constantemente afectada por el movimiento de las piernas.

Descargo de responsabilidad
Biciescapa limita su responsabilidad al precio de compra, no asumiendo responsabilidad por errores de presentación si se toman las precauciones necesarias. La empresa no responde por variaciones de productos hechas por fabricantes ni por daños derivados del mal uso de los productos. Las condiciones generales de venta se rigen por la ley española, y cualquier conflicto se resolverá en los tribunales del domicilio del consumidor.

Descargo de responsabilidad

Biciescapa limita su responsabilidad al precio de compra, no asumiendo responsabilidad por errores de presentación si se toman las precauciones necesarias. La empresa no responde por variaciones de productos hechas por fabricantes ni por daños derivados del mal uso de los productos. Las condiciones generales de venta se rigen por la ley española, y cualquier conflicto se resolverá en los tribunales del domicilio del consumidor.