Bicicleta Specialized Diverge 4 Pro SRAM Force XPLR 2026

A Primera Vista

Cuadro Carbono: FACT 9r

Suspensión: Future Shock 3.3

Transmisión: SRAM Force AXS XPLR

Ruedas: Roval Terra CL

Almacenamiento: SWAT 4.0

Peso Diverge Expert: 8,39 kg

Smoother Is Faster

El Future Shock 3.0 y la Diverge más sensible hasta la fecha convierten a la Diverge 4 en la bicicleta definitiva para gravel. Situado entre la potencia y el tubo de dirección, elFuture Shock 3.0 ofrece 20 mm de recorrido con amortiguación hidráulica, absorbiendo los impactos sin comprometer el peso, la maniobrabilidad ni la capacidad de respuesta. Es más ajustable, más adaptable y ofrece todo su recorrido a más ciclistas, independientemente de su complexión.

Combinar una parte delantera suave con una parte trasera rígida no proporciona velocidad ni comodidad, por lo que hemos combinado Future Shock 3.0 con la tija de sillín Roval Terra. Cuando la rueda trasera impacta contra un bache, se desvía (hasta 18 mm) en la dirección opuesta al recorrido ascendente de la rueda. Mantiene tu masa estable y la rueda trasera firme para aprovechar cada vatio. A esto lo llamamos «vector compliance» y pesa menos de 200 gramos.

El Future Shock elimina las vibraciones continuas del gravel y reduce hasta en un 53 % los impactos en manillar y sillín frente a la competidora más directa. Menos vibración, menos cansancio y una tracción más constante en terrenos irregulares. El Future Shock 3.0 no solo parece más rápido: lo es. Está comprobado: 53 % más suave y 11 vatios más veloz

Recorrido suave de 20mm

Recorrido ajustable, con amortiguación hidráulica y sin perder capacidad de respuesta.

Confianza y control: esa es la fórmula de la velocidad. Smoother is Faster no es solo un lema, es la filosofía detrás del Future Shock y con el 3.0 alcanza una nueva dimensión. La Roubaix SL8, la bicicleta de rendimiento de carretera más suave y rápida de la historia, fue la primera en llevar nuestro Future Shock y, desde entonces, ha brillado en todos los terrenos, desde los adoquines de la Paris‑Roubaix hasta el gravel de la Unbound. Entre la potencia y el tubo de dirección se esconde el Future Shock 3.0: 20 mm de recorrido con amortiguación hidráulica que absorben los impactos sin renunciar a ligereza, control ni reactividad. Ahora es más fácil de ajustar, más versátil y cualquier ciclista puede aprovechar su recorrido al máximo, independientemente de su estatura. Con un nuevo sellado mejorado, está preparado para volar sobre el terreno más caótico en cualquier condición meteorológica y ayudarte a mantener tu energía temporada tras temporada.

Tolerancia vectorial

La Tija Roval Terra crea el equilibrio perfecto y completa la fórmula que mantiene al ciclista suspendido.

Por mucho que la parte delantera sea suave, si no la acompaña la parte trasera correcta, la bicicleta no será ni rápida ni cómoda. Por eso, hemos combinado el Future Shock 3.0 con la tija Roval Terra. Ante un bache, la rueda trasera se desplaza hasta 18 mm en la dirección contraria al movimiento de la rueda. El resultado no es solo más comodidad: tu cuerpo se mantiene estable, la rueda trasera bien pegada al terreno y cada vatio de potencia está bajo control. A esto lo llamamos “tolerancia vectorial” y pesa menos de 200 gramos.

Absurdamente Capaz

Prepárate. Si los que viven preparados para el apocalipsis hiciesen Gravel, montarían con la Diverge 4. Simplemente no hay ninguna bicicleta de Gravel con una mejor combinación de capacidad de almacenamiento y paso de rueda. El SWAT 4.0 es el sistema de almacenamiento interno más avanzado jamás montado en una bicicleta de Gravel. Con una puerta empotrada que se acciona con una palanca, ofrece espacio para todo, desde cámaras y cartuchos de CO2 hasta chaquetas, herramientas y comida. Incluso la Diverge E5 Alloy cuenta con SWAT 3.0, lo que la convierte en la primera bicicleta de gravel de aluminio con almacenamiento interno en el cuadro.

La Diverge 4 admite neumáticos de hasta 50 mm (700c), lo que ofrece un gran agarre, menos pinchazos y una comodidad suprema. Desarrollado con la colaboración de nuestro equipo Factory Off-Road, el nuevo estándar de paso de rueda está optimizado para las carreras de alta velocidad y la exploración en terrenos difíciles.

Confianza Para Cualquier Reto

Diseñada para superar los límites. Nuestros ingenieros consultaron a nuestro equipo Factory de gravel, hablaron con cientos de ciclistas, recorrieron innumerables kilómetros por todo tipo de terrenos y participaron en eventos en todos los rincones del mundo. A continuación, se pusieron manos a la obra para plasmar esas esperanzas y sueños en ángulos y milímetros, y crearon la Diverge más avanzada hasta la fecha.

Todos los modelos de la Diverge 4 cuentan con un tubo de dirección más inclinado, al tiempo que aumentan progresivamente el reach en toda la línea: 8 mm en la de 56 cm, por ejemplo, pero solo 4 mm en la de 54 cm. Al reducir la altura del pedalier de la Diverge 4 en 5 mm, hemos conservado la misma altura de conducción que tanto gusta a los ciclistas, incluso con neumáticos de 50 mm. Todo ello se suma a la sensación de estar sentado DENTRO de la bicicleta, y no SOBRE ella, para una confianza máxima.