Bicicleta Giant Reign Advanced Pro 0 24
La nueva gama Reign ya está en Escapa.
El innovador cuadro de carbono de la Bicicleta Giant Reign Advanced Pro 0 24 es resistente, ligero y rápido para los profesionales de enduro de Giant. La nueva suspensión ha sido desarrollada, probada y utilizada en competición al más alto nivel. Y una mayor capacidad de ajuste te permite afrontar los senderos técnicos como a ti te gusta.
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Ficha de datos |
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Cuadro Triángulos delantero y trasero carbono grado Advanced, suspensión Maestro de 160 mm, flip chip, eje pasante de 12x148 mm, compatible con ruedas traseras de 27,5 o 29 pulgadas, flip chip - Maestro 3, almacenamiento integrado en el tubo diagonal. |
Horquilla Fox 38 Factory, 170mm, amortiguador GRIP 2, 15x110 Kabolt X, 44mm offset, personalizada para Giant |
Amortiguador Fox DHX2 Factory, bobina, 205/62.5, personalizado para Giant S:425#, M:425#, L:450#, XL: 475# |
Frenos Shimano XTR M-9120, hydraulic, Shimano RT-66 rotors [F]220mm, [R]200mm |
Ruedas ZIPP 3ZERO MOTO with TyreWiz |
Cambio SRAM AXS, 1x12 |
Cadena SRAM X01 Eagle |
Piñón SRAM X01 Eagle, 10x52 |
Potencia Giant Contact SL 35 S:40mm, M:40mm, L:40mm, XL:40mm |
Platos y bielas SRAM XX1 Eagle, 34t, 55mm chainline S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm |
Sillin Giant Romero SL |
Manetas de freno Shimano XTR BL-M9120 |
Tija de sillin TranzX travel-adjustable dropper, remote S: 120-150mm travel / 30.9 x 459mm |
Cubiertas [F] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [R] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless |
Manillar Giant Contact SLR TR35, carbono, 800x35mm, 20mm rise |
Temporada 2024 |
Material Carbono |
Freno Disco |
Diámetro 29" |
Modalidad Montaña Enduro |
Nº Piñones 12V |
Tipo Transmisión Electrónica |
Nº Platos 1 |
Tipo de Cubierta Tubeless |
Ancho Barra 38 |
Recorrido Suspensión 160 |
Tipo Núcleo Sram XD |
Diámetro Manillar 35 |
Tija Telescópica Si |
Ancho Buje 12x148mm Boost |
Diámetro Disco 220/200mm |
Información del producto |
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Este cuadro completo de carbono está diseñado con una geometría de enduro de competición y una capacidad de ajuste que permite cambiar el manejo y las características de conducción de la bicicleta con tres ajustes de chip. Otra novedad es la posibilidad de cambiar la rueda trasera de 29 pulgadas por una más pequeña de 27,5 pulgadas. Esta configuración "mullet" hace que la longitud de las vainas sea igual de corta y el alcance más corto, dando a la bicicleta una sensación más ágil en terrenos agresivos. El sistema de suspensión Maestro actualizado tiene 160mm de recorrido en la rueda trasera, junto con una horquilla delantera de 170mm. Además, el nuevo compartimento integrado en el tubo diagonal permite transportar cómodamente los objetos esenciales para el trail.
TECNOLOGÍA: 1 CARBONO ADVANCED Cuadro y basculante trasero fabricados con fibra de carbono en bruto de alto rendimiento y resina personalizada en la propia fábrica de carbonos de Giant. Su construcción monocasco artesanal la hace extremadamente ligera, rígida y flexible (un 39% más de rigidez en la parte trasera que la generación anterior). 2 SUSPENSIÓN MAESTRO Cuatro puntos de pivote estratégicamente situados y dos articulaciones trabajan juntos para crear un único pivote flotante para el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente en el sendero. 3 ADVANCED FORGED COMPOSITE Se utiliza un proceso de moldeado de alta presión de última generación para producir el eslabón superior de la bieleta en fibra de carbono, que es más ligero, rígido y resistente que el aluminio. 4 GEOMETRÍA ENDURO AJUSTABLE La geometría del cuadro puede ajustarse entre tres configuraciones para adaptarse al estilo de conducción y al terreno. Puede seleccionar un ángulo de dirección de 63,5, 63,9 o 64,2 grados y el correspondiente ángulo del tubo de sillín de 78,3, 78,7 o 79 grados, con una caída del pedalier de 35, 30 o 25 mm (talla M). 5 CAMBIO DE RUEDA TRASERA Los pilotos pueden elegir entre una rueda trasera de 29 ó 27,5 pulgadas, combinada con una rueda delantera de 29 pulgadas. La opción de 29 pulgadas mejora la estabilidad y la capacidad de giro, mientras que la opción de 27,5 ofrece una sensación más ágil y rápida. Es un cambio rápido y sencillo para ajustar el manejo y las sensaciones de la bicicleta. 6 TECNOLOGÍA BOOST La mayor distancia entre bujes (110 mm delante / 148 mm detrás) se traduce en unas ruedas más rígidas para un mayor control, además de un mayor espacio para los neumáticos y una línea de cadena mejorada para un rendimiento óptimo de la transmisión. 7 TRUNNION MOUNT El nuevo montaje del amortiguador produce una relación de palanca más baja para aumentar la eficiencia del pedaleo y el frenado, además de un centro de gravedad más bajo y vainas más cortas para mejorar la maniobrabilidad, la escalada y la agilidad. 8 ALMACENAMIENTO INTERNO El nuevo compartimento integrado en el tubo diagonal permite transportar cómodamente los objetos esenciales para la ruta. 9 POWERCORE La zona del eje de pedalier está sobredimensionada y cuenta con un diseño totalmente integrado de 92 mm de ancho. Las vainas asimétricas proporcionan rigidez adicional en la parte motriz y estabilidad en la parte no motriz. 10 OVERDRIVE Tecnología probada de Giant de tubo de dirección de horquilla sobredimensionado. Diseñado para proporcionar un rendimiento preciso de la dirección delantera, los rodamientos sobredimensionados del juego de dirección del sistema (1 1/2" inferior y 1 1/8" superior) y el tubo de dirección cónico trabajan conjuntamente para proporcionar una rigidez óptima de la dirección. 11 GIANT TUBELESS SYSTEM El sistema integrado de ruedas y neumáticos Tubeless ofrece una mayor eficiencia, comodidad y control en el sistema más fácil de usar y fiable. FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO: SUSPENSIÓN DE RAZA Se ha desarrollado y probado un nuevo sistema de suspensión trasera Maestro con mayor recorrido (160 mm) en las condiciones extremas de las carreras de las Enduro World Series. El amortiguador Trunnion Mount tiene un recorrido más largo (62,5 mm frente a los 60 mm de la generación anterior). Y la bieleta de Carbono Advanced añade rigidez y reduce el peso total. GEOMETRÍA ENDURO AJUSTABLE La nueva tecnología flip chip permite cambiar entre tres configuraciones en función del terreno. Puedes seleccionar un ángulo de dirección de 63,5, 63,9 o 64,2 grados y un ángulo de tubo de sillín de 78,3, 78,7 o 79 grados, lo que se traduce en una caída de la caja de pedalier de 35, 30 o 25 mm (talla M) para ajustar el manejo a las condiciones del terreno, el estilo de conducción y el tamaño de la rueda trasera. OPCIONES DE RUEDA TRASERA Los pilotos pueden elegir entre una rueda trasera de 29 ó 27,5 pulgadas, combinada con una rueda delantera de 29 pulgadas. La opción de 29 pulgadas mejora la estabilidad y la capacidad de giro, mientras que la opción de 27,5 ofrece una sensación más ágil y rápida. Es un cambio rápido y sencillo para ajustar el manejo y las sensaciones de la bicicleta. |
Descargo de responsabilidad |
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