Total (impuestos inc.): 0,00 €
Cuadro Specialized S-Works Tarmac SL8 Team Bora 24

Cuadro Specialized S-Works Tarmac SL8 Team Bora 24

Precio: 5.500 €
Color:
  • No hay stock en Color Verd. Hay stock en otras combinaciones Hay stock en 52, Verd.
Talla Cuadro:
  • No hay stock en Talla Cuadro 49 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Verd., 49
  • No hay stock en Talla Cuadro 52 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Verd., 52
  • No hay stock en Talla Cuadro 54 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Verd., 54
  • No hay stock en Talla Cuadro 56 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Verd., 56
  • No hay stock en Talla Cuadro 58 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Verd., 58
  • No hay stock en Talla Cuadro 61 Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Verd., 61
Ref: DS74924-0852

Sin Stock
Avísame cuando esté disponible
DESCUENTO DEL 10% EN EL CARRITO
Oferta no acumulable a otras promociones. Condiciones

En Escapa nos gustan las ediciones limitadas, por este motivo te presentamos la última novedad de Specialized: el cuadro S-Works Tarmac SL8 del equipo profesional Team Bora 24. Una edición única que te permitirá disfrutar de toda la tecnología del cuadro S-Works SL8 y hacerte sentir como Primož Roglič.

Información sobre Cuadro Specialized S-Works Tarmac SL8 Team Bora 24

Ficha de datos

Cuadro S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, pedalier roscado, eje pasante de 12x142 mm, disco de montaje plano
Horquilla S-Works FACT 12r Carbon, eje pasante de 12x100 mm, disco de montaje plano
Tija de sillin Tija de sillín S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, avance de 15 mm
Temporada 2024
Material Carbono
Modalidad Carretera Rendimiento
Freno Disco
Diámetro 700
Ancho Buje 12x142mm

Información del producto

Nada es más rápido que el Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, peso ligero y una calidad de marcha que antes se creía imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de todos los tiempos: es una de las bicicleta de carreras más rápida del mundo.

La aerodinámica o el peso ligero por sí solos no ganan carreras: lo que importa es la velocidad. Para lograr esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y cumplimiento. A través de simulaciones de carreras utilizando datos del mundo real, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas importantes: 16,6 segundos más rápido en 40 km, 128 segundos más rápido en Milán San Remo, 20 segundos más rápido en la legendaria subida del Tourmalet.

AERO EN TODO

Estamos poniendo aero donde importa - la vanguardia - no sólo donde se ve bien. En el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica hasta la fecha. Sí, es más aerodinámico que el Venge. El aire limpio se optimiza para obtener el máximo beneficio con el nuevo cono de nariz de la Tarmac: el Speed ​​Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás (el tubo que determina el ancho del tubo de dirección), el borde delantero del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, lo que ofrece una forma de arrastre mucho menor. Utilizando las nuevas reglas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, lo que garantiza que el aire sucio y en movimiento rápido alrededor de las piernas pueda regresar de manera más limpia. ¿No huele dulce la victoria?

PESO MÍNIMO, AEROMÁXIMA

Tarmac SL8 aprendió de Aethos para construirse fácilmente al mínimo UCI con una configuración aerodinámica completa. El equipo creó un cuadro alucinante y a escala de 685 gramos: un 15% más liviano que el Tarmac SL7 y más liviano que cualquier otro modelo del World Tour*. Con la capacidad de hacer que el peso ligero sea una prioridad máxima en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro soporta la carga con tanta eficiencia que las capas adicionales de rigidez de carbono se vuelven redundantes. *A menos, por supuesto, que cuentes el tiempo que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.

VA COMO EL INFIERNO, SE VIAJA COMO EL CIELO

Con ganancias masivas en rigidez-peso (una mejora del 33 % con respecto al SL7), el Tarmac SL8 lleva el manejo legendario, la capacidad de respuesta agresiva y la geometría probada en el Campeonato Mundial al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar y lo combina con una conducción dócil en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de una bicicleta de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, todos los ciclistas, independientemente de su tamaño, obtienen la misma calidad de conducción y manejo sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6 % más de cumplimiento, flotando sobre caminos accidentados con una sensación de flexibilidad única en el tenso mundo de las bicicletas de carreras. La geometría probada de Tarmac y el espacio libre para neumáticos de 32 mm son idénticos a los del SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad para utilizar neumáticos de mayor volumen cuando sea necesario.

Opiniones

Productos Similares