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Maneta Mandos Shimano SLX 10X2/3V.
Encuentra en Escapa la mayor oferta de pulsadores Shimano para tu MTB. La Maneta Mandos Shimano SLX 10X2/3V. de 10 velocidades aseguran cambios suaves y fiables. Tecnología Rapidfire Plus: Desmultiplicación del movimiento de la palanca para cambios con menor esfuerzo. Cable Opti-Slick de baja fricción
Información sobre Maneta Mandos Shimano SLX 10X2/3V.
Ficha de datos |
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Velocidades 10 vel. |
Temporada 2015 |
Uso Montaña |
Nº Platos 2 |
Información del producto |
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* Grupo de alto rendimiento heredado de XTR y SHIMANO DEORE XT * Mayor estabilidad, maniobrabilidad y eficiencia de cambio * Frenada controlable y de gran potencia para todos los estilos de conducción MTB * 2/1x11/3x10 velocidades 2 WAY-RELEASE * La maneta de accionamiento de los desviadores RAPIDFIRE PLUS suele llamarse gatillo, porque funciona como una pistola, pulsando el gatillo. La maneta de accionamiento de los nuevos desviadores RAPIDFIRE PLUS de los grupos ALIVIO a XTR se puede accionar de la misma forma, pero añade la posibilidad para activar una maneta de accionamiento presionando con el pulgar. DYNA-SYS Transmisión delantera MTB de 10 velocidades SHIMANO presenta una tecnología de transmisión para bicicletas de montaña: DYNA-SYS. Esta tecnología revolucionaria utiliza un cassette de 10 velocidades, pero no es la única característica de este sistema. Destaca la transmisión totalmente rediseñada que crea ventajas añadidas reales para el ciclista. No es solo una marcha adicional... Se trata de relaciones de marchas mucho más cercanas para un rendimiento más suave del cambio y una transferencia de potencia mejorada Se trata de unas combinaciones de marchas optimizadas que mejoran la eficacia y la durabilidad - Estabilidad destacable La cadena asimétrica específica para bicicleta de montaña implica cambios más suaves, un menor peso y un mejor rendimiento general del sistema. Las relaciones de marchas de paso cerrado implican menos saltos entre las distintas marchas, un movimiento más eficiente de la cadena y menos posibilidades de caída de la cadena durante los cambios en condiciones difíciles. El nuevo diseño de colocación de los cables y una caja de desviador trasero más corta ayuda que el sistema tenga menos tendencia a acumular suciedad, menos vibración o movimiento de suspensión. El cambio trasero de caja compacta y un plato grande más pequeño permiten tener menos eslabones de cadena, lo que supone una transmisión más silenciosa y estable. Con la arquitectura del cambio trasero de brazo largo aumenta la ventaja mecánica para ofrecer un cambio de accionamiento ligero avanzado. Las marchas de paso cerrado DYNA-SYS se basan en el plato intermedio de 32D, contribuyendo a lograr una transferencia de potencia más eficaz. La tecnología DYNA-SYS minimiza la variación de la posición de la cadena con respecto al pivote principal real de la mayoría de de bicicletas. |