Bicicleta Giant Defy Advanced Pro 1 2026
Para poder afrontar largas horas de kilometraje dando pedales Escapa te presenta la Bicicleta Giant Defy Advanced Pro 1 2026 que con su cómoda geometría subirás a las montañas más altas evitando los atajos.
Información sobre Bicicleta Giant Defy Advanced Pro 1 2026
Ficha de producto |
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| Cuadro Advanced-grade composite, 12x142mm thru-axle, disc |
| Horquilla Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
| Frenos SRAM Rival AXS E1 hydraulic, SRAM PaceLine rotors [F]160mm, [R]160mm |
| Ruedas Giant SLR 1 40 Carbon Disc WheelSystem |
| Cambio SRAM Rival AXS E1 |
| Cadena Sram Rival E1 |
| Desviador Sram Rival AXS E1 |
| Piñón SRAM Rival, 12-speed, 10x36 |
| Potencia Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:100mm, L:110mm, XL:110mm |
| Manetas Sram Rival AXS E1 |
| Platos y bielas SRAM Rival E1 DUB, 33/46 with power meter XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm |
| Sillin Giant Fleet SL |
| Tija de sillin Giant D-Fuse SL, composite, -5/+15mm offset |
| Cubiertas Giant Gavia Fondo 0, tubeless, 700x32c (33.5mm), folding |
| Manillar Giant Contact SLR D-Fuse XS:404/380mm, S:404/380mm, M:424/400mm, M/L:424/400mm, L:444/420mm, XL:444/420mm |
| Puños Stratus Lite 3.0 |
| Temporada 2026 |
| Pedalier SRAM DUB, press fit |
| Material Carbono |
| Modalidad Carretera Gran Fondo |
| Freno Disco |
| Diámetro 700 |
| Nº Piñones 12V |
| Tipo Transmisión Electrónica |
| Nº Platos 2 |
| Tipo Disco CL |
| Ancho Buje 12x100mm 12x142mm |
| Perfil Llanta 40mm |
| Tipo Potenciómetro Buje |
| Diámetro Disco 160mm |
Información del producto |
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A destacar: Cuadro de carbono con una geometría Gran Fondo Transmisión Electrónica Sram Rival AXS 2x12V Potenciómetro integrado Ruedas de carbono con perfil 40mm Funcionalidad Simple Sin componentes innecesarios, el cuadro es uno de los más ligeros de su categoría. Con un equilibrio perfecto entre reactividad de alto rendimiento y comodidad durante todo el día, ofrece una experiencia «menos es más» para el ciclismo de resistencia moderno. Engineered compliance El cuadro y la horquilla de carbono addvanced están diseñados específicamente para el ciclismo de endurance en carretera, lo que proporciona una calidad de conducción suave y eficiente que minimiza la fatiga en los recorridos largos. Los nuevos componentes D-Fuse trabajan conjuntamente para absorber aún más los golpes y las vibraciones de la carretera. Control Total El nuevo manillar Contact D-Fuse presenta un diseño ergonómico y un ángulo de 8 grados para mayor comodidad y control durante todo el día. Las llantas de carbono anchas y sin ganchos (22,4 mm de ancho interior) están optimizadas para neumáticos tubeless de gran volumen (hasta 38 mm), y la profundidad de 40 mm de la llanta ofrece un manejo estable y predecible con vientos cruzados. Tecnología de carbono Advanced T-700 La fibra de carbono en bruto T-700, de grado de alto rendimiento, se utiliza para producir en la propia fábrica de Giant, un material de carbono personalizado con una elevada relación rigidez-peso. El triángulo delantero de estos cuadros se ensambla y se moldea como una única pieza continua en una técnica de fabricación patentada llamada Construcción monocasco modificada. Diseño Compact Road Presentado por Giant a finales de los 90 para el equipo profesional Team Once, el diseño Compact Road revolucionó la apariencia y la capacidad de rendimiento de las bicis de carretera de competición para siempre. Un tubo superior que se inclina hacia abajo (desde el tubo de dirección hasta el tubo de sillín) reduce el tamaño de los triángulos delantero y trasero, permitiendo concebir una bicicleta más ligera y rígida. Por otra parte, es más fácil para hombres y mujeres de todas las alturas, encontrar la bicicleta que se adapta a ellos. Tecnología D-Fuse La tija de sillín y el manillar D-Fuse fueron diseñados para funcionar como un sistema, absorbiendo los impactos y vibraciones de la carretera para que tú puedas pedalear más lejos y más rápido. OverDrive Aero Situado en el interior del tubo de dirección de las nuevas gamas Defy, Propel y TCR el tubo de dirección de la horquilla en forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y más fácil de mantener de cables de freno y desviador integrados. Power Halo El entrenamiento por potencia no debería ser un misterio únicamente resuelto por los pros con material de alto coste. Fácil de montar, fácil de usar y fácil de leer, el nuevo Power Halo proporciona a cualquier ciclista un entrenamiento basado en la métrica. Sistema Tubeless Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca. |
Descargo de responsabilidad |
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