Bicicleta Cube Agree C:62 SLT Di2 2027

Cuadro C:62 más ligero y aerodinámico

El cuadro está fabricado en carbono C:62 mediante la tecnología Advanced Twin Mold. Este proceso permite controlar la posición de las fibras durante la fabricación y adaptar la cantidad de material a las cargas que soporta cada zona.

El cuadro presenta un peso declarado de aproximadamente 1.150 gramos. El nuevo conjunto de cuadro y horquilla reduce unos 150 gramos frente a la generación anterior y mejora la eficiencia aerodinámica en aproximadamente 10 vatios. El resultado es una bicicleta más rápida sin renunciar a la comodidad necesaria para pasar muchas horas sobre el sillín.

El cuadro también incorpora:

Cableado completamente interno.

Abrazadera de tija integrada.

Frenos Flat Mount.

Eje trasero de 12 x 142 mm.

Patilla de cambio universal UDH.

Preparación para bolsa de almacenamiento.

Paso de rueda para cubiertas de hasta 36 mm.

Diseño conforme a la normativa UCI.

Aerodinámica para rodar con menos esfuerzo

Los perfiles del cuadro, la horquilla, el cockpit y la tija trabajan conjuntamente para reducir la resistencia al aire. La mejora aerodinámica declarada de 10 vatios permite mantener una velocidad superior utilizando la misma potencia o conservar el ritmo con un menor desgaste físico.

Este rendimiento resulta especialmente útil en salidas rápidas en grupo, relevos, escapadas y pruebas de larga distancia, donde una pequeña mejora de eficiencia puede transformarse en una diferencia considerable después de varias horas.

Comodidad para todo el día

La Agree C:62 no es una bicicleta aero extrema. Su construcción busca mantener la capacidad de respuesta de una bicicleta de competición, incorporando al mismo tiempo soluciones que reducen la fatiga sobre asfaltos irregulares.

La tija Agree C:62 Aero Comfort Flex proporciona una flexión controlada que ayuda a filtrar vibraciones. Además, el paso de rueda de hasta 36 mm permite instalar neumáticos de mayor volumen para ganar comodidad, agarre y estabilidad.

Horquilla CUBE CSL Evo Aero C:62

La horquilla CUBE CSL Evo Aero C:62 está completamente fabricada en carbono y utiliza un tubo de dirección cónico de 1 1/8" a 1 1/4". Su construcción combina bajo peso, precisión y absorción de vibraciones.

El eje pasante delantero de 12 x 100 mm mejora la rigidez del tren delantero, mientras que el anclaje Flat Mount permite integrar limpiamente la pinza de freno.

Cockpit integrado IC Aero

El IC Aero Cockpit System integra manillar y potencia en una sola estructura, reduciendo el número de piezas expuestas al aire. Los cables y latiguillos discurren completamente por el interior, aportando una estética limpia y mejorando la aerodinámica frontal.

El conjunto incorpora espaciadores aerodinámicos y una interfaz específica para instalar un soporte de ciclocomputador Garmin compatible.

Shimano Dura-Ace Di2 2x12

La transmisión electrónica Shimano Dura-Ace Di2 ofrece cambios rápidos, suaves y consistentes. Los mandos ST-R9270 trabajan con el cambio trasero RD-R9250 y el desviador delantero FD-R9250 para proporcionar un funcionamiento preciso en competición y entrenamientos intensivos.

Las bielas Shimano Dura-Ace FC-R9200 cuentan con platos de 50/34 dientes, combinados con un cassette Dura-Ace 11-34T. Este desarrollo proporciona una relación rápida para rodar en llano y marchas suficientemente cortas para afrontar puertos y pendientes prolongadas.

Potenciómetro 4iiii Precision 3+

Las bielas incorporan un potenciómetro 4iiii Precision 3+ de medición unilateral. El sistema registra la potencia generada por una pierna y utiliza ese dato para calcular la potencia total estimada.

La medición de potencia permite:

Controlar la intensidad durante los entrenamientos.

Mantener un esfuerzo estable en las subidas.

Gestionar mejor el ritmo en pruebas de larga distancia.

Analizar la evolución del rendimiento.

Realizar sesiones estructuradas por vatios.

Al venir instalado de serie, la bicicleta está preparada para entrenar mediante potencia desde la primera salida.

Frenos hidráulicos Shimano Dura-Ace

Los frenos de disco hidráulicos Shimano Dura-Ace BR-R9270 ofrecen una frenada potente, progresiva y fácil de dosificar. Los discos de 160 mm instalados delante y detrás proporcionan una respuesta consistente durante descensos prolongados, curvas rápidas y condiciones meteorológicas variables.

La ergonomía de las manetas permite mantener un control preciso de la frenada tanto desde las escaladoras como desde la zona baja del manillar.

Ruedas Newmen Streem A.49/54 Carbon

Las ruedas de carbono Newmen Streem A.49/54 utilizan perfiles diferenciados de 49 mm delante y 54 mm detrás. La rueda delantera busca mantener un comportamiento estable y predecible, mientras que el perfil trasero más profundo favorece la eficiencia aerodinámica.

El conjunto incorpora:

21 radios en la rueda delantera.

24 radios en la rueda trasera.

Anclaje Center Lock.

Ejes pasantes de 12 x 100 y 12 x 142 mm.

Compatibilidad Tubeless Ready.

Continental Grand Prix 5000 S TR de 30 mm

Los neumáticos Continental Grand Prix 5000 S TR 700 x 30C ofrecen una combinación de baja resistencia a la rodadura, agarre y comodidad. Su construcción Tubeless Ready permite ajustar la presión para mejorar la adherencia y la absorción sobre carreteras irregulares.

El cuadro admite neumáticos de hasta 36 mm, ofreciendo margen para personalizar la bicicleta según el tipo de ruta y las preferencias del ciclista.

Bolsa de cuadro incluida

La bicicleta incluye una bolsa ACID Frame Bag PRO de 0,6 litros, diseñada para integrarse discretamente bajo el tubo superior. Proporciona espacio para transportar una cámara, herramientas, geles energéticos o una prenda ligera sin recurrir a una bolsa de sillín tradicional.