Bicicleta Megamo Pulse 03 CW LTD 2027
Precio:
5.999 €
Descubre en Escapa la Bicicleta Megamo Pulse 03 CW LTD 2027. Diseñada para ciclistas que buscan exprimir cada vatio y aprovechar cada oportunidad para ir más rápido, combina una aerodinámica avanzada, una construcción ligera en carbono y una geometría completamente renovada para ofrecer una conducción más eficiente, estable y precisa.
Información sobre Bicicleta Megamo Pulse 03 CW LTD 2027
Ficha de producto |
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| Cuadro New Pulse Carbon Advanced Composite Super Light Frame, Full Internal Cable Routing, Flat mount disc 12x142 |
| Horquilla New Pulse Carbon Advanced Composite fork, Full Internal Cable Routing, Flat mount disc 12x100 |
| Frenos Shimano Dura-Ace Di2 R9270, Hydraulic disc RT-MT900 160 mm / 140 mm |
| Ruedas Zipp 404 S, 50mm Tubeless ready Carbon rim |
| Cambio Shimano Dura-Ace Di2 R9250, Shadow 12-Speed |
| Desviador Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2x12-Speed |
| Dirección Totally Internal Cable routing |
| Piñón Shimano Ultegra R8100, 11-34T |
| Manetas Shimano Dura-Ace Di2 R9270 |
| Platos y bielas Shimano Dura-Ace R9200 Chainring 52-36T 2x12-Speed, Powermeter Crankset / XS size 165 mm / S size 170 mm / M, L size 172,5 mm / XL size 175 mm |
| Sillin New Selle Italia SLR Elite Road |
| Tija de sillin Aerodinamic Advanced Carbon Seat Post / XS, S size 315 mm / M, L, XL size 365 mm |
| Cubiertas Pirelli P Zero™ Race TLR RS 622x30 |
| Manillar Megamo Velora Carbon Full Integratted Internal Cable Routing / XS size 80 x 360 mm / S size 90 x 380 mm / M size 100 x 380 mm / L size 110 x 400 / XL size 120 x 400 mm |
| Temporada 2027 |
| Material Carbono |
| Modalidad Carretera Rendimiento |
| Freno RIM |
| Diámetro 700 |
| Nº Piñones 12V |
| Tipo Transmisión Electrónica |
| Nº Platos 2 |
| Tipo de Cubierta Tubeless |
| Ancho Buje 12x100mm 12x142mm |
| Perfil Llanta 50mm |
| Tipo Potenciómetro Biela |
| Diámetro Disco 160/140mm |
Información del producto |
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Características Principales · Nuevo Cuadro Pulse Carbon Advanced Composite Super Light · Transmisión Shimano Dura-Ace Di2 2x12 velocidades, Powermeter · Ruedas Zipp 404 S Carbon 50mm Change The Beat La nueva generación Pulse es una bicicleta de carretera de alto rendimiento, diseñada para ofrecer la máxima velocidad, control y eficiencia. Con un cuadro de carbono que combina aerodinámica, rigidez y ligereza. Está pensada para ciclistas exigentes y condiciones de competición. Velora Carbon Aero El nuevo cockpit de carbono, totalmente integrado en la arquitectura aerodinámica de la Pulse, crea un frontal limpio, rígido y eficiente, refleja una filosofía de diseño donde cada detalle contribuye al rendimiento. Pure performance Aerodinámica con perfiles agresivos y ligereza no tienen que estar reñidos. La nueva Pulse lo demuestra, con perfiles de tubo aero y superficies que apuran las limitaciones UCI al máximo, manteniendo un peso global equilibrado. Aero en cualquier condición La Pulse M27 no se ha diseñado para rendir solo en línea recta perfecta. La reducción de resistencia aerodinámica se ha centrado en vientos cruzados, simulando condiciones entre 2,5 y 10 grados de yaw, el escenario real de cualquier salida. Más rígida donde importa La Pulse MY27 ha sido validada bajo el protocolo de testing estándar Megamo, comparada directamente con la generación anterior. El resultado es una bici significativamente más rígida en el pedalier, con 234 N/mm en el BB (+27% respecto a la generación anterior), manteniendo los altos valores de rigidez que ya caracterizaban a este modelo: 150 N·m/deg en el tubo de dirección (HT) y 53 N/mm en el triángulo trasero. Horquilla aero La Pulse se ha diseñado para maximizar la eficiencia aerodinámica con las llantas de competición actuales, más anchas y de mayor volumen. Esto nos proporciona una menor separación del flujo, una estela más estrecha, una mejor recuperación de presión y un flujo más limpio hacia el cuadro. Parte frontal integrada La parte frontal de la Pulse se ha diseñado como un único conjunto, no como piezas sueltas ancladas entre sí. Potencia, manillar y tubo de dirección trabajan en la misma línea aerodinámica, con el cableado completamente oculto en el interior para eliminar cualquier resistencia innecesaria al viento. El resultado es una zona frontal limpia. Triángulo trasero Diseñado para gestionar el flujo de aire de forma más eficiente alrededor de la rueda trasera, reduciendo la turbulencia en una de las zonas aerodinámicamente más críticas de la bici. Un efecto especialmente notable con viento lateral. Tubo de dirección aerodinámico Diseñado para mantener el flujo de aire adherido al cuadro durante más tiempo, reduciendo la separación de flujo y la turbulencia en todo el extremo delantero. Optimizado junto al cockpit Velora como una unidad aerodinámica integrada, con una integración completa de elementos como el soporte de GPS, en busca de cualquier ganancia marginal sin renunciar a la estética. |
Descargo de responsabilidad |
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