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Rueda Trasera Mavic E-Deemax S 35 27.5 Boost Intl

Precio: 378 € 504,00 €

NUCLEO:

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Ref: DAR3826310

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Escapa te presenta la rueda Mavic E-Deemax diseñada específicamente para soportar las exigencias de las bicicletas eléctricas.

Diseñada y fabricada para las demandas únicas de las E-MTB, la Rueda Trasera Mavic E-Deemax S 35 27.5 Boost Intl cuenta con llantas de aleación con protección contra pinchazos y las últimas tecnologías Mavic.

Información sobre Rueda Trasera Mavic E-Deemax S 35 27.5 Boost Intl

Ficha de datos
Freno Disco
Diámetro 27,5"
Uso Montaña
Tipo de Cubierta Tubeless
Tipo Núcleo Sram XD
Tipo Disco 6T
Ancho Buje 12x148mm Boost

Información del producto
Riesgo reducido de pinchazos, perfil de llanta más resistente Las paredes laterales de la llanta PFP (protección contra pinchazos) tienen una superficie de contacto más ancha en la parte superior de la pared lateral, lo que minimiza significativamente el riesgo de cortes y pinchazos de la llanta. La llanta súper resistente (ASTM 5) te brinda la confianza para superar tus límites en terrenos accidentados. Mayor tracción, estabilidad y control La llanta más ancha de 35 mm (interna) está optimizada para reducir la presión de los neumáticos y maximizar el agarre, la eficiencia y la comodidad en el camino. El perfil de la llanta está optimizado para neumáticos de trail modernos de 2.6 a 3.2. El sistema tubeless más fácil de usar La llanta completamente sellada sin fondo de llanta facilita el montaje y el cambio de neumáticos sin cámara. Dejar intacto el puente de la llanta superior aumenta la rigidez y la durabilidad de la llanta. Nuestra tecnología PFP patentada (Pinch Flat Protection) presenta llantas con una superficie de contacto más amplia en la parte superior de la pared lateral, lo que reduce significativamente el riesgo de cortes y pinchazos de la llanta. Las llantas más anchas de 35 mm le permiten utilizar una presión de neumáticos más baja para una mejor tracción, y las llantas se combinan perfectamente con neumáticos de trail que van desde 2.6 a 3.2 pulgadas. Nuestra tecnología Fore patentada cuenta con un puente de llanta superior completamente sellado que elimina la necesidad de cinta de llanta, lo que lo convierte en el sistema más fácil para montar y cambiar neumáticos sin cámara. El mecanizado ISM elimina el material de las llantas en áreas estratégicas para minimizar el peso sin comprometer la resistencia, y nuestro nuevo acabado Black Shield protege las llantas contra impactos y rasguños. Usamos 28 radios de tracción recta (con la misma longitud de radio en todas partes) para una conexión fuerte entre la llanta y el buje, que tiene nuestro sistema de trinquete doble ID360 ultra fiable para un enganche y aceleración rápidos.

Información del producto

Riesgo reducido de pinchazos, perfil de llanta más resistente

Las paredes laterales de la llanta PFP (protección contra pinchazos) tienen una superficie de contacto más ancha en la parte superior de la pared lateral, lo que minimiza significativamente el riesgo de cortes y pinchazos de la llanta. La llanta súper resistente (ASTM 5) te brinda la confianza para superar tus límites en terrenos accidentados.

Mayor tracción, estabilidad y control

La llanta más ancha de 35 mm (interna) está optimizada para reducir la presión de los neumáticos y maximizar el agarre, la eficiencia y la comodidad en el camino. El perfil de la llanta está optimizado para neumáticos de trail modernos de 2.6 a 3.2.

El sistema tubeless más fácil de usar

La llanta completamente sellada sin fondo de llanta facilita el montaje y el cambio de neumáticos sin cámara. Dejar intacto el puente de la llanta superior aumenta la rigidez y la durabilidad de la llanta.

Nuestra tecnología PFP patentada (Pinch Flat Protection) presenta llantas con una superficie de contacto más amplia en la parte superior de la pared lateral, lo que reduce significativamente el riesgo de cortes y pinchazos de la llanta. Las llantas más anchas de 35 mm le permiten utilizar una presión de neumáticos más baja para una mejor tracción, y las llantas se combinan perfectamente con neumáticos de trail que van desde 2.6 a 3.2 pulgadas. Nuestra tecnología Fore patentada cuenta con un puente de llanta superior completamente sellado que elimina la necesidad de cinta de llanta, lo que lo convierte en el sistema más fácil para montar y cambiar neumáticos sin cámara.

El mecanizado ISM elimina el material de las llantas en áreas estratégicas para minimizar el peso sin comprometer la resistencia, y nuestro nuevo acabado Black Shield protege las llantas contra impactos y rasguños. Usamos 28 radios de tracción recta (con la misma longitud de radio en todas partes) para una conexión fuerte entre la llanta y el buje, que tiene nuestro sistema de trinquete doble ID360 ultra fiable para un enganche y aceleración rápidos.